悦动车主开上帝豪之后，差别竟然如此大

上个月，我把开了近三年的现代悦动置换成了比较火的吉利帝豪。从半年前打算换车以来，我对比了很多款八万元左右适合家用的汽车，最后帝豪的高性价比征服了我。

刚开始选车的时候，我看了很多网上的车评和账面数据，觉得帝豪在这个价位的车型中各方面表现的比较均衡，很符合我的用车需求。从空间数据来看，吉利帝豪的轴距是2650mm，长宽高分别为4632mm、1789mm、1470 mm，而现代悦动的轴距虽然也为2650mm，但是车身长度仅为4510mm。不仅帝豪在空间账面参数上占优势，坐上去也感觉比悦动宽松些，我身高1.8m，体重78kg，坐在吉利帝豪主驾驶位置调整好座椅靠背后，头部和脚底下都有充分活动的空间，坐在后排没有一点逼仄压迫感，可以说它的后坐空间是足以和很多A+级车型来媲美的。

除了较为宽裕的空间之外，吉利帝豪丰富的配置简直太合我意了。在最重要的安全配置方面，格差不多的两款车差距还是挺大的，他们都搭载了最基本的制动防抱死系统、制动力分配系统、车辆稳定系统、牵引力控制系统和刹车辅助等，但吉利帝豪多了很多科技感较强的安全配置，比如胎压显示、定速巡航、自动驻车等系统，这也是我下定决心要换帝豪的重要原因之一。

此外，吉利帝豪的多媒体配置也是非常带感和人性化的，8英寸的中控液晶显示器非常大气，与其搭配的车载系统也很智能，除了能提供大量的音乐和电台之外，还支持语音控制系统，只要我说出来此系统就能马上给我反馈，不仅可以精准识别主副驾驶谁在讲话，而且像导航和音乐这些操作完全可以用语音控制，完全不需要动手。虽然，悦动的中控大屏也是8英寸的，但少了GSP导航系统、语音识别、车联网等智能系统，在实用性上面不及帝豪。

值得一提的是，帝豪不管是座椅、方向盘，还是中控、车门把手等都用的很有品质的皮质材料，摸上去既细腻又舒服，而且大部分都是软质型材料非常上档次。同时，帝豪还比悦动多了空气质量管理系统，我打开这个系统，不仅能够快速的消减车内的异味，而且它的PM2.5过滤装置还能够让车内一直保持健康清新，特别是在空气质量不太好的时候能给人很安心的出行，不得不说吉利帝豪在这些细节上帝豪做的很到位。

对于动力方面，我的要求就够用经济就好了，8万元的车要追求跑车的动力是不现实的，我选的帝豪领军版这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机动力敏捷，响应随叫随到，特别是在高速路段，还能感觉到较为明显的推背感。与其搭配的是CVT无级变速箱，换挡过程中很顺畅，几乎感觉不到顿挫感。帝豪的悬挂还是相对舒适的，及时在坑坑洼洼的乡道上，也不会有非常颠簸的感觉。

而悦动1.6L自然吸气发动机在动力方面表现也还不多不错，马力足也有不错的驾驶感，但由于排量比较大，油耗比帝豪要高一些，实际驾驶过程中帝豪的百公里油耗在6.5L左右，但悦动的百公里油耗达到了7.5L左右，家用肯定要选择更省油的帝豪。

其实，在选车初期看了帝豪的各方面的账面数据与网上的好评之后，我基本已经决定买这款车了，后期去4S店进一步了解的时候，我才知道吉利全系已经前三年实现了国六b，这样看了吉利帝豪的保值率更高。而且最近帝豪还在有非常优惠的金融政策，前6个月零月供，三年0息，买车压力基本很小了，所以趁着这个机会我就果断入手了。