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2020年让90出头的小伙伴纷纷步入了30岁,汽车市场也不只是90后的天下了,第一批90后也从年轻的第一梯队逐渐成为中年消费人群。那么如今的年轻消费主力军在哪个年龄层?95后以及00后纵身一跃,成为了年轻车市所代表的群体,越来越多刚刚步入社会的他们也都开始对车产生浓厚的兴趣。对于他们而言,相比中年消费群体,买一台个性化十足,动力强劲,配置丰富,最主要的是他们想要买车,绝大多数人的预算会在十二万到二十万之间,或许只有这样才能满足这个年轻层的选车刚需。
本期汽车天梯榜上榜的这款车对于95后手头购车预算15万左右的年轻人而言,综合各个方面考虑,领克03绝对是他们的真香选择之一。在天梯榜实测的全部72款轿车中,领克03排名第11位!总体实力不俗,接下来我们综合空间,配置,动力这三个方面,来看看领克03这款车在天梯榜中的实力如何。
空间表现符合主流A+级车标准
天梯榜空间得分上,领克03在空间方面达到了主流A+车型的空间表现,得分仅次于凌派。
从具体数据来看,空间表现对于领克03来说,作为一台偏运动风格的紧凑型车,前后的整体空间都算是正常水准。相比于善于营造后排空间的大众来说,领克03实际空间上虽然没有速腾那么夸张,但2730mm的轴距也保证了其空间表现并不会太差,空间上完全可以满足日常使用需求,整体来看,领克03在空间表现上中规中矩。
但要知道,对于95后的选车需求,空间并不是他们的第一选车诉求,相比于空间,他们似乎更在乎外表,领克03看起来,相比较速腾,凌派,更显年轻个性,领克官方对这款新车的设计定义为“驭风设计”,一听这名字就很潇洒,颇有驭风而来的感觉。首次在轿车产品上使用的领克“都市对立美学”理念,也在实用性上降低了新车的风阻,最终可以做到风阻系数Cd仅为0.27,升力系数为-0.025,让新车操控更加稳定。
对于当下追求年轻个性的95后消费者来说,速腾,凌派的模样还是略显成熟稳重,和领克03相比完全是两个世界的人。
配置得分比肩A6L
看到领克03的配置得分表现,相信很多车友都很意外,领克03配置得分位于汽车天梯榜榜首。配置方面可以说是准豪车的水平。
实际上,领克03在配置上,三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等等一应俱全,达到了豪华级别的配置水平,甚至高于豪华品牌的配置;而普通合资品牌的配置,相比较领克03就略显寒酸了。
内饰上,领克03更是完全抓住了年轻人的心理。领克03继承了沃尔沃北欧简约气息的设计精髓,并在简约之上添加了更多年轻消费者喜爱的元素,在布局样式上领克03保留了家族化的设计风格,但由于运动属性定位的缘故加入了翻毛皮的应用提升了豪华感,车内用料完美结合软性材质。同时它还采用多功能方向盘搭配银色镀铬装饰的设计,提升不少运动气质。
在配置上,领克03还配备了偏向驾驶员的10.2英寸的1920*1080p高清中控显示屏,这种偏向驾驶员角度的设计,不仅有着十足的个性,更能在车辆行驶的途中方便驾驶员调节功能,保护驾驶员的安全,同时还支持CarPlay及CarLife在内的多平台互联系统。当然了,全液晶仪表盘视觉效果干净直观,同样是体现车内档次的亮点。不仅如此,它还有着同沃尔沃在安全性方面的相同配置,其搭载了多重主动安全配置,标配了车身稳定控制系统、防抱死刹车系统、电子制动力分配系统、弯道控制系统 HSA 坡道辅助系统、牵引力控制系统、动态扭矩控制系统、紧急制动警示灯、制动辅助系统、预警制动系统、转向辅助系统、防翻滚保护系统等主动式安全配置。
动力秒杀同级合资品牌
动力表现上,以主流的1.5T发动机版本为例,领克03在汽车天梯榜同级A+级车型中,同样位列榜首。
动力方面,领克03搭载Drive-E 1.5TD涡轮增压以及Drive-E 2.0TD涡轮增压两款发动机,其主流销售的1.5TD高功率发动机有着180匹的最大马力,265Nm的峰值扭矩。账面数据上,发动机参数同级最强。
以同级别动力性能而闻名的思域为例,其所搭载的1.5T发动机有着177匹的最大马力,官方公布的零百加速时间为8.5秒,动力性能在同级别车型中还是比较强的。而领克03的出现似乎打破了思域的性能神话,其百公里加速更是达到了7.9s,同价位下难寻对手。
若你还嫌动力不够,可以选择更高动力的Drive-E 2.0TD发动机版本,有着190匹的最大马力300Nm的峰值扭矩,可以达到7.3s百公里的加速成绩,而且它的价格也落在了15万这个价格区间上,性价比同样很高。
当然了,如果前面两款还不能满足您,那血气方刚的少年们请看看它,基于领克03TCR赛车倾力打造的领克03+献给你,254匹的最大马力和350Nm的峰值扭矩、百公里加速时间仅为5.9秒,40万以内,在原厂状态下几乎“秒杀”谁都游刃有余,包括高尔夫GTI。
操控上,领克03更是有着同级别更加优秀的底盘。该车的操控由欧洲顶级团队调校、配件是国际知名供应商强有力的支持,底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,前后均配备了稳定杆,过弯极限大,车身稳定性强,刹车非常线性,优秀的机械水平和行驶品质,为你带来的是原汁原味的跑车操控感受。值得一提的是,由于WTCR的赛规是在原车基础上进行动力上以及调教上的改动,因此所有参赛车型必须采用原车的底盘进行部分加强且具有一定的改动限制。而领克03 TCR在奥迪S3 TCR、高尔夫R TCR、TYPE-R TCR同场竞技的情况下赢得2019年年度冠军,也可见其底盘基础的扎实功底。
写在最后
总的来说,领克03绝对是这个价位里不可多得的选择,它能够在方方面面满足年轻人对车的一些幻想,并且十足的运动气息以及运动性能更是能够满足大多数追求性能的少年。同时,丰富的配置也让03更具价值感体验。当然了,如果不中意三缸发动机现在还有四缸2.0T可以选择,预算足够的话254匹的四驱03+肯定是更香,领克03的出现绝对解决了大多数年轻人的“车瘾”。
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