遇困境逆流而上，卖房造车寻求生之路，海马汽车值得期待！

​#数十亿美元钻石因疫情积压#登上了热搜榜，可见受疫情影响，全球经济状况都受到了很大的影响。其中汽车行业，受到的打击甚为惨重，据统计，全世界十二大车企以及十三大零部件巨头，累计关闭130座工厂。而我国自主品牌也正经历着一场严峻的考验，适者生存的情况下，每一个车企都在奋力“活下去”，比如主动纾困，处置闲置资产的海马汽车。但令人费解的是，这种“活下去”居然得到了嘲笑？

主动纾困，处置闲置资产

要知道，海马汽车成立至今已有33年，是我国自主汽车品牌的先行者，面对疫情的冲击，为了更好地发展，其主动纾困，提出“优化资源配置，盘活存量资产，处置闲置资产，增加公司现金流”的方案，出售旗下多处闲置房产，在疫情逆境中不抛弃不放弃，实话实说，我认为这种精神，其实是值得我们支持的。

并且，海马汽车此次处置的房产，实际上有很大一部分都是闲置多年的老旧房产，对这类房产的处理不仅能够让海马汽车聚焦于造车主业，并且可以提升公司收益，增加公司现金流，保证海马汽车的发展，本质上，这与我们普通人把不用或者用不上的物品放到闲鱼卖钱，也没有什么不同。

不得不说，海马汽车即便卖房也要造车，这不正说明了中国自主品牌在造车这条路上坚持不懈吗？如果自主品牌面对困难，纷纷放弃，那自主品牌要从何方崛起呢？一个行业的活性，来源于行业内的良性竞争，来源于行业的百家争鸣。

多款新品上市，覆盖不同领域

当然，海马汽车的求生向上之路，不仅仅是卖房，这只是它的措施之一罢了，下面让我们将目光聚焦到海马汽车的造车事业。作为车圈技术宅，海马汽车多年来专注汽车研发，预计今年将上市2020款海马8S、海马7X、海马6P等多款新车，覆盖了SUV、MPV的传统动力和插电式混合动力领域，极大丰富了海马汽车的产品矩阵，刺激市场活力。

据了解，2020款海马8S在外观上增添了更多细节，更加张狂，整体造型吸睛指数飙升，将于近期上市。并且2020款海马8S，以及海马7X、海马6P都将会使用“互联网直卖”模式销售，用户可以在线上完成“一键订车、一键付款、一键贷款、一键解忧”等操作，在家坐等新车上门。

【图注：2020款海马8S】

而海马7X专为二胎家庭而来，4815×1874×1720 mm的车身尺寸，带来大空间，支持6/7座灵活座椅布局。并且其还专注于儿童安全保障系统，搭载车内儿童被锁提醒、儿童监测影像系统和语音控制车载娱乐系统三大绝招，吸引了诸多二胎奶爸的注意。

【图注：海马7X】

海马汽车首款插电式混合动力汽车——海马6P也将闪亮登场，其纯电续航里程达80km以上，5个小时快速充电，相比传统燃油汽车，大幅降低用车成本，在充电情况下节油80%左右，并且购车还能包牌免税，更是再度扩大了海马汽车的受众人群。

【图注：海马6P】

紧抓自贸港机遇，打造共享出行平台

同时，今年的海马汽车可谓是天降机缘。作为海南土生土长的车企，海南省唯一具有新能源汽车生产资质的企业，海马汽车紧抓海南打造全球开放形态最高的自由贸易港的机遇。目前海马汽车已积极响应海南政府“绿色出行”战略，在海南成立新能源汽车共享出行公司，并打造共享出行平台，计划未来五年在海南公务车、出租车、共享出行等市场投放定制化清洁能源汽车产品。而抓住机遇的海马汽车，何愁不能乘风而起？

【图注：海马E1】

成功的路上避免不了磕磕绊绊，海马汽车面对困境时，没有选择放弃，而是逆流而上，卖房增加现金流，并且专注研发，今年会上市多款新车型，刺激市场活力。“必须敢于正视，这才可望敢想，敢说，敢做，敢当。倘使想正视而不敢，此外还能成什么气候。”海马汽车主动纾困，买房造车不丢人，这样的车企值得点赞！