五菱出品，打造出“地摊劳斯莱斯”，不烧油续航300KM

在豪车市场中，劳斯莱斯显然算是排在金字塔顶尖的品牌，无论是经典的对开门车身，还是专属的飞天女神车标，都让劳斯莱斯成为了身份的象征，而普通老百姓是没办法接触到劳斯莱斯这种顶奢产品。不过现如今，五菱却为老百姓们打造一款“地摊劳斯莱斯”，这款车就是五菱荣光售货车。

看到这里很多人就会出现两个问题，其一是五菱为什么要打造五菱荣光(参与互动赢取购车优惠券)售货车，其二便是这款车为什么能被称之为“地摊劳斯莱斯”？要想回答这个问题，我们首先应该来看看“地摊经济”这个概念。曾几何时，在国内摆地摊是被城管“围追堵截”，如今城管却要开始了打电话，呼叫以前的小商贩回来摆地摊。现在放开了对摆地摊的限制，摆地摊即将走向合法，只要满足规章，老百姓就可以不再担惊受怕地去摆摊，在“黑天鹅”结束后，这确实是提升国民经济的好方法。

以往的摆地摊是，铺张垫子然后东西一摆，就开始吆喝。不过想要合法、规范的摆摊，像以前一样铺个地摊席地而坐显然不现实，而且面对这个新的风口，可以尝试做大一些，开车做地摊，到了合适的位置，直接停车打开尾门便能卖货，不仅方便还能大批量销售。借此“东风”，五菱成功的赶到了风口上。

何出此言？五菱打造的五菱荣光售货车，它的车身很灵巧，三围尺寸是4550 *1605 *2268mm，停在路边比普通A级车所占的空间还要小，但它却车拥有5300L的货箱容积，加上它的纯平地台，不仅能装下很多货物，还能放下早餐、夜宵的设备，实用性非常强，有助于你的地摊事业多点开花，也让五菱荣光售货车堪称是“地摊劳斯莱斯”。

当然作为燃油车的五菱荣光售货车在部分城市上牌较麻烦，但我们可以选择五菱荣光纯电物流车，作为纯电车，它想上牌会方便很多，该车不烧油便能跑300KM。而且在空间方面五菱荣光纯电版表现也不错，它提供5100L的车内容积，车内货箱高达1340mm，车宽达到1457mm，同样能方便客户装下更多的货物，想卖啥卖啥。不过，这个车的用车成本低，一公里也就6分钱，让你的小本经营压力更小一些。

其实，五菱会选择推出五菱荣光售货车、五菱荣光纯电版并不是偶然，因为五菱从来都是将人民的需求放在首位，从以前打造五菱荣光、创立子品牌宝骏、“黑天鹅”期间生产口罩等等，便能证明这一点。现在五菱打造这两款顺应“地摊经济”需求的车型，也是意料之中的事情。而这一举动，也让五菱汽车在港交所的股价节节攀升，其涨幅从30%跃升至100%只花了3分钟。

其实“地摊经济”在现今的大环境下合法化很有必要，至于原因，摆地摊所需要的成本不高，能方便店主迅速回本，加上“黑天鹅”之后倒闭的工厂、下岗的工人不少，摆摊合法化能间接提供更多的就业岗位，同时还能够在一定程度上恢复当地的经济。所以说，这是一件一举两得的事情。而五菱则是抓住了消费者的需求，自然会被国人喜爱。就在推出五菱售货车没多久，五菱还发布了“奋斗者烟火计划”，给出22亿补贴消费者，在买五菱的工具车那一类车型时，他们会为用户提供车辆改装方案并给予9折优惠。也就是说，五菱还能帮你稍微设计一下，或者是增加一些摆地摊用到的设备，譬如夜盏灯、电扇等等。如此贴心的五菱，大家不喜爱那就是奇了怪了。

其实，五菱不仅仅懂得国人的需求，在国内市场获得一众好评，它在海外市场的表现更为惊艳。上个月25日，五菱还推出了全球银标，进一步推进品牌在全球市场的布局，而在此之前，五菱打造的全球车宝骏530，更是为五菱带来了多达5亿美元的知识产权收入以及数万订单，可见五菱在全球市场中的实力有多雄厚。因此我们相信，未来的五菱不仅是为国民考虑，是为全球消费者打造出更多优秀的产品，让五菱走向世界这个大舞台。