舒心的宝骏360

随着近几年二胎家庭数量呈增长趋势，家用车的销量也随之水涨船高，与此同时，不少家用车主反馈试驾大七座 SUV 时感觉第三排表现空间均一般，其实有不少车型会更适合二胎家庭的选择。对于老车主来说，我们知道， 宝骏 汽车 凭借多年的高性价比以及优秀的产品力获得不少消费者的青睐，对于经济能力有限，对大空间有需求的家用车主来说，空间、舒适和驾驶感优秀的 宝骏360 是一个不错的选择， 宝骏360质量怎么样， 油耗 高吗？今天和大家分享一位 宝骏360 家用车主的心得。

前不久遇到一位 宝骏360 的车主，闲聊后知道司机黄师傅驾驶的是2019款 宝骏360  CVT版，黄师傅是一位看重性价比的车主，原先家用的是 宝骏 汽车 旗下的 宝骏510 ，但由于家里今年有了两个孩子，考虑到一家老小要乘坐的空间问题，不得不忍痛割爱，听说在19年的9月份 宝骏360 推出了CVT版，带家人试驾后就提车了，现在开了已经近3000公里了。谈到为什么会选择 宝骏360 ， 宝骏360 经济油耗 如何？黄师傅说出用车经验。

首先，家用车主们既然首要需求是考虑家用，那么空间就不能马虎，宽敞的同时还要舒服。这一点 宝骏360 做的比较让我的家人满意，当时看到“6座刚刚好”的宣传语时，我想的是以后孩子大了，“2+2+2”的座椅布局会非常实用， 宝骏360 第一第二排采用独立的座椅设计，均衡的为每位乘客提供舒适的感受，孩子们可以自己玩耍。并且第三排坐下后的头部还有很大部分空间，父母坐后排不会有任何的压抑感。此外， 宝骏360 后两排的座椅支持一键放倒，空间随意组合，完全不用担心孩子的推车、玩具等东西无处放置。

作为家庭代步的主要工具，我相信每位车主都会把安全配置放在首位， 宝骏360 全系除了标配8英寸中控屏、全液晶 仪表盘 、蓝牙等一系列基础科技配置外，还有前排双 安全气囊 、ABS+EBD、 倒车雷达 /影像、 ES C电子辅助系统以及 胎压 监测等 主动安全配置 ，远超于同级别家用车型， 宝骏360 在安全性能方面家用相当有保障。值得一提的是其中的 定速巡航 功能，长途驾驶它会帮助我们车主减轻很多疲惫感，出行家人更放心。

说到动力部分，我个人觉得家用选择 宝骏360  CVT版还是不错的， 宝骏360 CVT搭载的 发动机 是 通用 全球战略的1.5L经典 发动机 ，匹配由 上汽 集团和博世荷兰公司共同研发的模拟8速的CVT无级 变速器 ，和其他家用车不同的一点便是这个CVT无级 变速器 ，我感觉整个驾驶过程的 平顺性 和舒适性非常到位，当我需要加速时，深踩油门后还可以模拟AT 变速箱 的换挡方式，获得更好的加速需求，动力充沛输出给力，驾驶 宝骏360 带家人出去旅行时，他们都说车内的噪音控制得非常好，还有就是 宝骏360 百公里油耗 仅有6.7L左右，看来选择它还可以帮我节省不少 油耗 费用。

如果考虑家用的话，我觉得 宝骏360 很实在，作为一台家用车，把家用的属性放大到了一个非常不错的程度，当你和 宝骏360 相处久了后，它给你的不只是代步出行时可以享受到的便捷，更能够让一家人体验到“家”的温暖。