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新能源汽车市场格局生变 这一轮谁将胜出?

6月1日,北京市公布了《市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》、《市小客车数量调控暂行规定》实施细则(修订征求意见稿)以及《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》,除了在日常小客车的指标发放过程中新增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式外,市还拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向符合条件的家庭配置。“市面向‘无车家庭’的新指标配置方式,将从一定程度上推动新能源汽车市场格局的进一步变化,只有能够提供更好的满足多人家庭出行需求产品的企业,才能成为这一轮市场转型升级的赢家。”业内人士认为,主打优性能和实用派的电动车产品有望在本轮竞争中脱颖而出,爱驰U5可谓恰逢其时。


【当家庭需求被激发 爱驰U5恰逢其时】


市小客车号牌的配置新政,将引发国内的消费新趋势。过去,在上海这样的大城市,消费者购买大多是作为家庭的第二辆车或日常通勤的代步工具,但如今,更多的家庭用车需求被激发,大家在购买时会明显更看中产品的大空间和高品质,爱驰U5就是这样一款既能满足个人用车需求,又非常适合家庭使用的产品。


在空间方面,得益于4680*1865*1700mm的车身尺寸和长达2800mm的轴距,爱驰U5配备了宽敞舒适的大座舱,后排座椅光是腿部就拥有924mm的伸缩空间,即便坐满3个成人也不会有拥挤之感。除了驾乘体验表现优异,U5的储物能力也毫不逊色,如果432L的后备箱容积还嫌不够,只要放倒后排座椅,就能拥有1555L的超大储物空间。


在安全方面,爱驰U5突破性地采用了“上钢下铝”八环笼式车身结构白车身扭转刚度能达到31500 N•m/deg, 远高于业内平均水平(18000 N•m/deg),比同级产品更能满足保护全家人出行安全的产品需求。值得一提的是,在目前消费者特别关心的电池安全方面,爱驰U5搭载了完全自主知识产权的"三明治"结构电池包,通过控制层、冷却层、强度层、电芯层等多层结构,可避免电池因冷却液接触短路而造成起火和爆炸等危险。众多开创性技术的运用,让爱驰U5在整车碰撞安全和三电安全方面表现突出,即便以欧盟法规中最为严苛的安全标准评判,也达到了非常高的水准。


在车企都爱主打“智能牌”的当下,已经实现L2+级别自动驾驶等技术应用的爱驰U5,深刻理解智能科技配置绝非只是体现未来感的造势工具,通过连贯对话的语音系统和车机互联,实现了温暖和实用的智能体验只在需要时出现,让汽车真正成为了懂你的出行“伙伴”。


【走进欧洲 迎战特斯拉


集大空间、更安全和智能化等多方面优势于一体,爱驰U5不仅是国内消费者心目中“高品质”的产品代表,而且还在向来对产品要求极为严苛的欧洲“斩获”了不少粉丝。


事实上,自成立之初,爱驰就坚持国内、国际两个市场同步推进,是国内为数不多走国际化发展道路的新能源智能公司。据爱驰相关负责人介绍,早在去年,为了全方面检验的质量,两台试装爱驰U5进行了总里程长达15022公里的横跨亚欧大陆的超长测试,并创下了吉尼斯电动汽车驾驶距离世界纪录(原型车),还获得了德国TUV颁发的欧盟整车型式认证,为爱驰进军欧盟打通了第一道关口。


今年3月3日,爱驰在德国斯图加特举办了一场特殊的欧洲发布会,宣布爱驰U5在海外正式发售,并迅速拿下了来自欧盟科西嘉岛的500台欧版U5批量订单。通过深度参与科西嘉岛节能减排和“全岛电动化”的战略实施,爱驰U5成功进入与众多国际品牌争夺欧盟市场的大潮中,成为了目前欧洲用户购买选择中的一员。在吸引大量欧洲消费者的同时,爱驰也收获了外媒的高度关注,CARBUZZ就在报道中将爱驰誉为在欧洲“不可忽略的新晋对手”。


正如中国工业协会副秘书长师建华所言:“中国新生力量在与欧洲本土汽车品牌同台竞技的时候,毫不逊色。”智能化和电动化的技术浪潮,给了中国智能一次与全球在同一起跑线上始发的机遇,有理由相信,只要以爱驰为代表的中国车企,继续推动在智能网联和自动驾驶领域的开拓创新,深耕多种新能源动力的研发工作,全力以赴推动产业高质量发展,就能助力强国梦想的早日实现。

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