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赶‘地摊经济“浪潮大空间、长续航创富神器菱智M5EV来了

是中国的生机,因此,全国多地夜经济也迎来发展高峰。前有郑州“后备箱集市”,后有江西“城管喊我来摆摊”,一时之间好不热闹。地摊经济开展模式其实很简单,盈利也够快,摊主们趁空闲时间进好商品,装车之后开到指定摊点,打开后备箱直接变摊位,生意就可以做起来了。

想必微创业者已迫不及待想赶上“地摊经济”浪潮。别着急,想抓住这波创业良机,第一步可以先考虑一辆空间大、实用又可靠的“创富车”。从目前情况来看,地摊经济最活跃的往往是夜生活繁荣大城市,往往都属于汽车限购区域,那么准老板们可以优先考虑购买纯电动车,先在车牌上就省下一大笔费用。其次,拉货做生意首选MPV车型,宜家宜商,一车多用。今天就看看东风风行菱智M5EV,全系补贴后全国统一市场售价为10.99-14.49万元。该价格段内兼用MPV细分市场中首款新能源MPV。



普通的家用车无法更好地满足载货及摆摊对大空间的需求,而定位于全能电动商务车的菱智M5EV则在空间方面表现出色。车身尺寸5145*1720*1995mm,轴距达到了3000mm,空间容量高至4000-6000L,按照一箱水果标准尺寸0.1立方米,可以轻松放下60箱。除了空间大之外,还具备空间灵活性变化,菱智M5EV的座椅具备放平、折叠、前后移动等多达9种的灵活组合方式, 下雨天,还能在车内支起临时休息小客厅,从此告别摆摊风餐雨露的窘境。

另外,菱智M5EV还具备极其丰富的储物空间,在商品堆积比较杂乱的环境下,老板们也能找到完美收纳手机、钱包等贵重物品的位置,谨防丢失。除了大空间带来的实用性,菱智M5EV的商务造型,也让车主出摊时更体面,不会在“后备箱集市”中跌面儿。

对于摊主来说,空间方面足够了,续航上可不能掉链子。毕竟大部分创业者营业结束后还要回家好好休息的。菱智M5EV搭载一台最大功率高达90kW、最大扭矩高达300N.m的永磁同步电机,以及一块容量为70kW·h的三元锂电池,带来350km的超长续航里程,走街串巷,来去自如,轻松满足车主们两三天的拉货出摊需要。此外,长航版快充仅需1.5小时,摊主吃个午饭的时间,即可完成10%-80%的电量,续航储能两不误。快速“回血”的充电表现让菱智M5EV成为车主在地摊经济这场“战斗”中旗开得胜好帮手。

当然也不能忽视新能源车给车主带来的相比较传统燃油车最直观体验——更低的使用成本。菱智M5EV长航版综合工况下百公里电耗低至16.1 kW·h,每公里电费不到0.3元,而同类型燃油车型每公里成本起码是0.7元以上,假如按照每年行驶2万公里来算,菱智M5EV每年可以为车主省下近万元。直观比较之下,选择菱智M5EV作为出摊用车可谓是开源节流的绝佳选择。

兼具大空间、长续航、低能耗特性的菱智M5EV,实乃地摊经济时期微创业者的创富神器。现在购买全新升级的菱智M5EV长航版,还可享低至一成的首付低息包牌贷,日供仅需125元;购买标准版用户则享受直补30000元,更有0金融政策,包牌贷日供仅需130元。有了国家政策支持、各大网络平台的货源扶持,再搭配东风风行极具诚意的购买政策,相信广大车主们定能在这次地摊经济的浪潮中大显身手。

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