李书福大获全胜，2020台新车15分钟被抢光

吉利汽车但凡有一款新车上市每次都是噱头十足，无论是“最美B级车”的博瑞，还是“最美轿跑SUV”的星越，每次上市都能引发热议，这就说明吉利汽车的设计已经走在了时代的前沿，而吉利不久前上市的全新SUV——ICON更是凭借过硬的设计风格再一次引发热议，以至于它被称为吉利版“路虎揽胜极光”，的确，ICON和极光确实存在一定的相似度，但是ICON的风格还要更硬派一些，不管怎么说，这一次吉利“极光”足以媲美路虎。

你以为ICON是以外观设计引发热议的？这样你就大错特错了，它最大的热议还是销量，ICON从广州车展首次亮相后，就开启了预售活动，2020台新车在短短的15分钟内就被抢售一空，在它上市的第一个月，就斩获了27583台订单，此时正是疫情的爆发期，它让消费者宅在家里就下订单，创造了逆市的现象级热销盛况，这在整个乘用车市场上都是头一遭，意味着李书福再一次大获全胜。人们不禁要问：ICON到底有何本事让消费者心甘情愿掏钱呢？

它成功的秘诀就在于提供了与市场上其他车型与众不同的既视感，个性的造型设计、近似密闭式的中网、回字形大灯、吉利全黑车标、隐藏式门把手、与大灯组照应的回字形尾灯，种种个性设计是以往的吉利SUV上从未出现过了，个性化和差异化是吸引年轻消费者的“杀手锏”，这就说明ICON的定位十分精准，吉利汽车已经从“狂轰滥炸”时代发展到“精准打击”时代了。

ICON不但外观吸引年轻消费者，它的内饰也对年轻消费者有着强大的吸引力，丰富的内饰配色元素贯穿全车，而且细节也很到位，比如上图中的红黑相间的配色方案，不但中控台上有这种元素，连方向盘、换挡手柄、门板内、座椅上都有这种设计元素，而且它10.25英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶仪表盘设计也十分新颖，它们的顶部都往外翻转延伸，已经覆盖到中控台上部了，而且副驾前方还有越野车上常见的扶手，并且扶手还与空调出风口相连接，个性化做得十分到位。

配置上，它配备了吉利最新的GKUI智能生态系统和L2+级自动驾驶系统，别人家是360°全息影像，ICON是540°全地形影像，没错，连车底也能看得一清二楚。此外，LED大灯、车联网、语音识别控制、6扬声器、全景天窗等都是全系标配。这一些高科技配置对年轻人也有着强大的吸引力。

ICON是一款紧凑型SUV，它的长度为4350mm，宽度为1810mm，高度为1615mm，轴距为2640mm，看着尺寸不大，但是它是基于BMA架构打造的，在空间利用率上很有优势，比如它的轴距利用率高达68.7%，后排空间和后备箱空间都有着“越级”表现，乘坐体验自然不会差。

动力上，它搭载了吉利的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，四款车型中的后两款还配备了BSG电机，可以额外提供15马力和45牛·米，传动系统都是7DCT自动变速箱。为了让消费者安心，吉利还为这台1.5T发动机的主要零部件和易损件提供八年或30公里质保。