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国产“埃尔法”,传祺GM8大师版有点霸气

重庆车展N7馆,传祺GM8停放在主舞台上,有股豪横的气势:“震天翼”家族化前脸造型、“L”型雾灯饰件、大嘴造型,极具视觉冲击力。

酷车哥走到车旁,感受了这辆车的第二排座椅和内饰,觉得:这辆中大型MPV的确有自己独特的优势:空间大、配置高。应能吸引不少多人家庭的消费者。

全新“震天翼”前脸

传祺GM8大师版的确很“震”

在现款车型的基础上,GM8大师版有了很多延伸和升级。全新前脸造型,的确非常“震”,就像前文提到的一样。

除此之外,车窗上部和车身底部左右侧裙采用镀铬饰条点缀,离地间隙变为12cm;尾部两个竖向的反射器饰件和前脸相呼应,两侧“L”型电镀件托起连贯式的尾排设计和的电镀件相连贯,为车尾注入更多动感活力,豪华感和价值感大幅提升,整车风格更加硬朗高级。

内饰方面,大师版采用游艇式环抱奢享座舱设计,营造出温馨和谐的氛围;据说车内严选环保材料,从源头上拒绝污染,坐进车内的确没有味道。此外,据说还使用了多种声学隔音材料,对电动滑门开门声音进行优化,全方位确保整车的静谧性。

配置很高

双侧电滑门让豪华感提升

因为我们刚刚试驾过大众威然,所以很自然就拿这款车和威然做一个对比。第二排座椅上,大师版和威然一样,都有头等舱座椅,配有电动腿托、通风加热、按摩功能。酷车哥觉得,的座椅,做起来更软一点(软并不是说就都好,因人而异,有人喜欢支撑性更好一点)。据说的座椅优化座椅发泡工艺,采用更柔软、更细腻的真皮和PVC面料。

此外,动力层面,更是采用了“390T+8AT”新一代黄金组合,搭载联同奔驰国际化专家团队全新调校的底盘,通过100多组方案的精雕细琢,取得操控稳定性和舒适性的最佳平衡,在保证强大动力输出的基础上,做到舒适性兼顾。

综上所述,霸气的外观、优雅奢华的内饰、出色的动力操控(当然这一点酷车哥还没有感受到,需要试驾),的确让这款车有了和合资品牌竞争的实力,而它的价格,的确会更让消费者接受。那么,我们有理由相信,这款车能取得不错的销售成绩。

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