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曾经性价比最高的一款中级车,现代名图还值得购买吗?

如果说当下汽车市场中性价比最高的中级轿车是谁,我想多数人都会第一时间想到雪佛兰旗下的迈锐宝XL。可在几年前,这一“头衔”绝对属于现代名图。而在今天,它仍保持着高性价比的传统,比如指导价为14.98万元的1.8L 自动智能型GLS版,目前的裸车价格仅在11万元左右,性价比不可谓不高。那么如果以当下的眼光来看,又是否值得购买呢?今天我们就一起来看一下。

再次看到,它在外观层面少了惊喜多了稳重,相比于最早的13款车型,现款车型最大的不同便是根据消费者的喜好将中网格栅尺寸得到了进一步扩大,同时在大灯样式以及下方的LED日行灯附近的造型进行了一定的调整。不过有一说一,它的整体外观设计确实非常耐看,同时也证明了韩系车的设计水平确实有一套。

至于尺寸,新车的长宽高分别为4710*1820*1470mm,轴距为2770mm。由于该车起初定位在了朗动索纳塔八之间,所以虽是中型车,但尺寸要比多数同级车型要更低一些,当然要比紧凑级车还是大了不少。

进入车内,的整个内饰设计和领动基本一致,对称式的设计看上去非常舒服,同时大面积银色饰条的使用,对于档次感的营造也很到位。

需要表扬的是,上的这台8英寸中控大屏不仅全系标配,同时它还支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能,无论是苹果还是安卓手机,都能实现互联。

进入后排,得益于尺寸上的优势(相比紧凑型而言)以及全系标配的仿皮材质座椅,的后排空间你也完全不用担心。此外后排出风口也没有缺席,这一配置在夏天的重要性不言而喻。当然,后排USB接口的缺失仍有些遗憾。

动力方面,新车共有1.8L和1.6T两种动力版本供消费者选择,前者匹配6挡手自一体变速箱,后者则为7挡双离合。而在具体的动力数据上,1.8L发动机最大马力143匹,峰值扭矩176牛·米;1.6T175匹,峰值扭矩265牛·米。

四款车型,哪款更值得购买?

共有四款车型可选,由于它有两种动力版本,因此我们分开进行推荐。

首先是两款1.8L车型,它们分别是指导价为14.98万元的自动智能型GLS以及15.98万元的自动尊贵型DLX,两车在1万元的差价下,后者多出了前排侧气囊定速巡航、经济驾驶模式切换、真皮方向盘、彩色行车电脑显示屏、腰部支撑调节、主驾电动调节、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜折叠/加热/锁车自动折叠以及车载空气净化器等功能及配置。可以看到以上多出的配置足以值回差价,但在实用性上则有待商榷的,毕竟它们很多都是原有配置的升级,对整体驾驶感受的提升或许并不明显。当然,如果你的预算,那么1.8L的高配值得购买,但从经济性角度看,低配足以。

其次是两款1.6T车型,它们分别是指导价为15.98万元的自动智能型GLS和16.98万元的自动旗舰型TOP,两车差价同样是1万元。至于配置层面的差异,则和之前两款1.8L车型是一样的,所以我们也是更推荐1.6T低配。

至于两款同为15.98万元的1.8L 自动尊贵型DLX和1.6T 自动智能型GLS,它们之间的不同仅在于动力层面,其它配置方面的差异则和1.8L入门版相同。

综上所述,的优势在于拥有的身份却仅仅标定了一个紧凑型车的售价,同时在配置层面也没有含糊。至于更偏向于稳重的外观及内饰设计,就看消费者自己本身如何选择了。如果在预算有限的情况下,想要购买一台性价比够高,同时对于设计方面不是很在意,那么绝对是你的首选。

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