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沃尔沃作为一款北欧豪华汽车,自从和吉利携手以后,旗下的多款车型受到大众的青睐,今天小编请到一位12年驾龄的老司机,带大家来看一看关于沃尔沃S90的试驾评测。
沃尔沃S90的侧面可以看到线条依旧非常流畅,有一个从车头贯穿至车尾的一个特征。那么其它就没有过多的装饰了。大家可以看到它的轮毂采用了多幅式造型,老司机觉得设计有些过于的低调,其实可以再有一些自己独特的风格,我觉得会更加的好。
车尾可以看到它两个E字形的尾灯,这也都是源自于当时概念车的一个设计,并且上半部分采用了一个内凹的设计,中间放上了沃尔沃英文的logo,我觉得它这个尾部的线条还是能够看出有一些这个精雕细琢的感觉。
作为一款行政级的豪华轿车,老板坐的位置当然要重点体验一下,然后我们来到它的后排,后车门不光有我们平时比较常见的这个车窗的按键,还有这个老板按键,也就是对副驾驶座椅进行一个调节,可以进行前后还有靠背的调整。
那么中间这两个是天窗的控制键,这两个就是窗户的按键,那么在窗户已经完全升上去之后,会看到电动的遮阳帘升起来。那么其次的这个按键就是后视玻璃的遮阳帘的一个控制键。
大家可以看到这块的空调控制区域采用了一个触摸屏的设计,并且可以看到座椅加热和座椅通风。那么在底下有两个出风口,在B柱上同样也有一个出风口,这样的这个制冷效果还是不错的。
个后排扶手做的也是非常的宽大厚实,并且用这个木纹还有亚光色的金属进行一个搭配,显得也是能提升一些豪华感和档次感。那么后排的配置和空间都是非常的丰富,乘坐感也是比较的舒适,包括这个座椅的柔软程度还有这个支撑,整体后排表现还是非常不错的!
驾驶的时候,我觉得它的油门调校还是有点过于的灵敏了,对于新手可能需要熟悉一下,尤其是在加速的时候,脚可能稍微深踩一些,动力就会迅速的释放出来,调校感觉更像是一款运动轿车。下面来说一下它的转向,它的转向手感还是非常的适中的,你不会感觉它沉,也不会感觉它飘,至于它的悬挂表现是小编非常喜欢的一个感觉。
整体非常有韧性,再通过一些这个颠簸的,像减速坎的时候非常的干脆,会感觉到这个车也非常的整,一点没有这个松散的感觉,除此以外就是它的侧向支撑,我觉得这个做的真的是非常的好。在过弯的时候,你不会感受到一个明显的侧倾,整体的驾驶感受属于能够给你比较有信心的一个感受!
这款车外观和内饰都是比较低调的风格,但是如果你细看会感受到它的设计感,还有精致感。此外驾驶感受整体这款车会给你一点运动的感觉,如果是喜欢驾车的朋友可能会比较喜欢这种操作感受。
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