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2020年的开局就遇到了疫情,突发的情况下防护用具严重不足。在此情况下,有这么一家车企反应最迅速,喊着“人民需要什么,五菱就造什么”这么一个口号,在疫情之中赶制出大量口罩,以缓解本次危机。
上汽通用五菱专注于制造人民需要的产品,在汽车行业也是如此,上汽通用五菱下的宝骏品牌造出了一辆又一辆爆款车型,都是切合人民的需求而制造。
正是人民需要,造就宝骏510
上汽通用五菱深知SUV市场备受消费者喜爱,所以也在SUV领域深耕,从而推出一辆又一辆热销车型,而宝骏510无疑是成功代表的其中一款。
据乘联会最新零售数据统计显示,2019年全年累计销量达2069.8万辆,同比下降7.4%。其中,SUV的全年累计销量918.2万辆,同比下降3.6%,跑赢了大盘。据统计,2019年全年自主小型SUV销量为124.7万辆,占SUV市场总销量的13.6%,自主小型SUV市场最具潜力。
五菱也看到了人民的需求,宝骏510也不负众望,2019年全年,销量超过10万辆的国产自主小型SUV共有4款。其中,宝骏510以15.82万辆夺得冠军。这就充分说明宝骏510这款小型SUV正是大多消费者所需,而消费者也认同该款车的产品力。
此外,根据此前J.D. Power发布的2020年首期《中国汽车保值率研究报告》表明,上汽通用五菱在自主品牌车企中保值率第一,其三年保值率为52.9%,该成绩在中国所有汽车厂商中的排名正好位居第十位,也是唯一一个在此次评比中挤进保值率前十的自主品牌,还是自主汽车品牌中唯一一个三年保值率突破50%的车企。可见,上汽通用五菱得到了业内人士与消费者的共同认可,宝骏510销量登顶细分市场也在情理之中。
安全与品质,为消费者刚需
宝骏510的成功,正是因为上汽通用五菱懂得消费者的需求。在多年的摸索中,上汽通用五菱知道了消费的用车需要保护自身和家人的安全外,还有十年如一日地安稳出行,为其遮风挡雨。
虽然宝骏510的售价不高,但在安全性上毫不让步,其采用超高强度框架式车身结构设计,整车高强钢比例超过55%以上(兼顾行人保护),A、B、C柱、门槛及车门上的加强钣均采用先进高强钢板,其中B柱热成型钢加强板抗拉强度高达1300~1700Mpa,处于行业内领先水平。宝骏510 CVT车型总共进行4轮碰撞试验,共计多达57次80种严苛工况碰撞试验开发,打造出兼具有超高弯曲刚度与扭转刚度车身结构。
并且在安全配置上也是极其丰富,还配备了大陆ESC车身电子稳定系统、胎压监测、前排正面双气囊+侧气囊、防炫目内后视镜、倒车雷达/影像、四轮盘式刹车、溃缩式转向管柱。主被动安全配置双管齐下,让驾驶员更加放心在路上奔驰。
此外,上汽通用五菱为了保证车辆的高品质,从而使其能十年如一日地安稳出行,针对宝骏510 车型,技术开发团队重新进行了一系列严密的试验验证,长达123万公里的试验里程检验品质可靠性。测试分为7轮,分别是67万公里的常规耐久性道路试验、26万公里的动力总成可靠性道路试验、16.2万公里的乘用车结构耐久性试验、6万公里的自动变速器耐久性试验、5万公里的自动变速器滥用试验、2万公里的制动系统耐久性试验以及1万公里的动力总成山路耐久试验。
宝骏510整车经过全寿命使用工况的台架耐久试验,以及中国全境所有极端环境和整车路况的测试,是一款经过充分可靠性验证,并且能够为用户提供最具可靠性的SUV车型。整车在开发过程中经过5轮极限工况测试,每一轮都等同于正常用车32万公里以上。同时进行了夏季高温耐久测试、冬季高寒耐久测试,制动系统耐久、防尘、密封性以及发动机的高原标定等专项测试,进行了相当于6年的强化腐蚀道路测试,大量高强度实验以及耐久测试使得宝骏510车型拥有高抗腐蚀性和可靠的品质。
售后与对比,同为消费者所需
购车的消费者会通过多次比对,从而寻找更加“划算”的车型。5-8万元的区间内,更多消费者对对准自主品牌的小型SUV,其中宝骏510从销量上看无疑是佼佼者。宝骏510分为自动CVT、自动挡、手动挡等车型,并有国五国六两种版本。
宝骏510空间表现超越同级车型,车身尺寸4220*1740*1625mm,轴距2550mm,后排1米8的大高个都有宽裕的乘坐空间。另外宝骏510新款全车有多达17处人性化的储物空间,可放置小物品,后排整体放倒后形成纯平的空间,短长途出行置物非常方便。
此外,宝骏510还兼顾了加速性能和燃油经济性,精心调试实时修正数值,无限接近14.7:1最佳空燃比标定值。最终使动力与油耗达到完美平衡,传动效率高达88.6%最大输出105ps/135Nm,百公里平均油耗6.6L。
值得一提的是,宝骏510的外观设计,时尚年轻,并且有个性,得到了消费者的一致认可。
对比完产品力满意后,售后服务也是消费者关注的,毕竟车再好没有售后也会导致消费者用车不愉快。
在这方面,截止目前,宝骏510已拥有超90万粉丝,多次蝉联小型SUV销量榜榜首。在产品口碑基础上,上汽通用五菱拥有近3000家的全国销售服务网点,买了宝骏510的消费者也能够放心,就算在偏远的山区,都会有上汽通用五菱的服务站,售后完全不是问题。
总结:汽车作为代步工具并不是越贵越好,而是在出行中能够为用户提供最全面的保障。而宝骏510,无疑是集大成者,无论在什么时候都是出行的最优解。上汽通用五菱旗下,也不仅宝骏510这款车型成为爆款,相信未来会持续地奉行“人民需要什么,五菱就造什么”的宗旨,造出更多符合消费者需求的产品。
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