年轻人为什么不买中高配的国产车，而偏爱入门级的奔驰宝马？

买车这事儿就跟买其他产品一样，每个人对产品的定位都有不同，比如小编觉得笔记本必须要买配置稍微好一些，用起来各方面都感觉都很好的才可以，而同办公室的一位同事觉得笔记本这东西只要能打字就行，但是手机必须是新款苹果，国产再好也看不上眼。

入门级的奔驰宝马20万左右就能入手，往往很多人都会买最低配，虽然配置上不够丰富，但是也够用了。如果20万买国产车，比如红旗HS5销量也已经杀入了前十，无论是配置还是空间都比较不错。除了红旗HS5，长城魏派，比亚迪的汉、唐新能源也都非常不错，尤其是唐口碑挺好，中保研碰撞成绩表现也很优秀。

现在的国产车质量都已经提升了很多，外观、内饰、配置可以说都媲美豪华车，差距主要集中在三大件还有品牌的溢价能力上。跟豪华车相比别说国产车，合资车的品牌溢价恐怕也是甘拜下风，比如丰田尽管公认是居家好车，但是品牌溢价也比不上宝马奔驰。

为什么年轻人都偏爱宝马奔驰的入门级呢？首先豪华车的价格越来越便宜，十年前一辆比亚迪F3也得七八万，如今七八万的车型可选性太多了，要空间有空间，要配置有配置，要合资有合资。入门级豪车价格下探到20万，很多年轻人更容易实现自己豪车的梦想。

除了豪华车价格下探，还有一点就是年轻人都爱面子，奔驰和宝马开出去的确有面子，虽然一些人觉得鸡头和凤尾的抉择是个难题，但是年轻人而言能实现豪车梦即便是凤尾也无所谓，因为豪华车的做工、底盘调教和操控不是国产车能比的，所以开过豪车的人都会无比感慨的说：“豪车就是好开”。这也是很多人宁可选择入门级豪车的原因之一。

如果从理性来分析，豪华车入门级别虽然价格下探，但是豪华车保养和维修却要比普通的国产车高很多，购买入门级豪车也要考虑到日后的用车成本，俗话说买车容易养车难，三思而后行只要不是为了面子买车，适合自己的就是最好的。

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