3.44万
汽车评价：随着90后的崛起，年轻群体愈加彰显出巨大的消费潜力。那么，如何实现品牌年轻化，抓住年轻一代的消费心理，成为各大汽车品牌要思考的问题。对于广汽传祺而言，他们给出的答案是最新轿跑SUV——GS4 COUPE。
GS4 COUPE——广汽传祺年轻化的关键一笔
提到轿跑SUV，不少人都会不自觉地被吸引。作为传祺GS4家族的颜值担当， GS4 COUPE拥有更加时尚的外观设计，它采用“锋芒由我，动感突破”的设计理念，从前翼子板延伸而出、贯穿车身的腰线设计流线感十足。全球首创的“暗夜银钩”饰条，将整车的视觉重心下压，保证了充裕乘坐空间的同时，让运动感也脱颖而出。配合溜背车身，新车除提供6款车身色可选，还拥有红黑上色车身，视觉效果更为神秘。
为了迎合年轻人的喜好，传祺GS4 COUPE在智能网联方面也下了不少功夫，它搭载了ADiGO智驾互联生态系统，这套系统包含智能物联系统和自动驾驶系统，前者涵盖微信车载版，双音区语音识别、腾讯TAI双地图引擎、远程自动升级等功能。后者则涵盖ACC 全速自适应巡航、FCW 前碰撞预警、AEB 主动制动辅助系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助系统、HMA 智能远近光灯切换系统、ICA 集成式巡航系统、TJA 交通拥堵辅助等功能，让用户省心应对诸多驾驶场景，最大限度地提供便利和安全。
内饰中，传祺GS4 COUPE采用光棱双星仪表台设计，搭配双12.3英寸高清液晶屏，加上全触控黑亮面板、钢琴式中控按键以及“Racing Style”一体式赛车麂皮座椅，使车内自带科技感和运动范。
“世界十佳变速器”——广汽湿式7WDCT不容小觑
可以说，从整车内外的颜值上来看，传祺GS4 COUPE相比竞品毫不逊色，它既有轿车般优雅的车身流线，还有SUV车型的实用性与通过性，很好地结合了时下年轻消费者的审美与需求。
在动力系统方面，传祺GS4 COUPE搭载了广汽传祺第三代270T直喷发动机，在高压直喷、等技术的加持下，拥有出色的动力表现，最大功率达124kW，最大扭矩达265N·m 。值得一提的是，在传动系统部分，更是搭载了“世界十佳变速器”——广汽湿式7WDCT。
之所以能够在“世界十佳变速器”上脱颖而出，“世界十佳变速器”评委会专家表示：“其采用带离心摆减震器（CPA）式双质量飞轮大幅降低发动机输入的振动能量，优秀、稳定的控制策略辅以灵活的自适应控制方法，令整车起步响应、换挡性能、NVH等方面指标达到国际先进水平，换挡平顺性表现突出。”
据了解，这款变速器采用惯量较小的湿式离合器，通过流量+反向电流的精确控制，顿挫、异响小，换挡平顺性、稳定性与6AT变速器相当。同时，它经过超过10万小时的零部件及总成的台架耐久验证，累计约500万公里整车耐久验证，可靠性与爱信6AT变速器相当。
不仅如此，广汽湿式7WDCT还具备良好的兼容性，具备扩展电子换挡并支持自动泊车及四驱功能应用，还可兼容微混及强混车型应用，能够提升整车燃油经济性及驾驶体验。
凭借高性能、高可靠性及业内领先的技术实力，这才使得广汽湿式7WDCT从20款世界先进的变速器中脱颖而出，荣膺第三届“世界十佳变速器”称号。
高品质加成 实力印证广汽传祺世界级造车体系
对于企业而言，具备自主研发实力就能在行业和市场中掌握一定的话语权。广汽传祺自创立之初，就一直秉承自主研发、开拓创新的开发理念，不断实现动力总成核心部件的技术创新与突破。
广汽湿式7WDCT是由广汽动力团队主导，世界多家知名公司参与开发的自动变速器产品，该产品使用先进的第二代自研液控模块，换挡性能、传动效率、NVH性能达到了世界一流水平。同时在系统集成设计、双离合器热平衡控制、电液控制、智能控制软件开发等方面，均进行了技术优化与升级。
比如，为了使产品具备了更快的换挡响应、更精确的换挡控制及更高的传动效率，项目团队自主开发的第二代电液控制技术，应用多目标压力控制、双油泵分时控制、分段式流量线性控制等最新技术，具有低泄漏、高耐久、耐污染等特点；为了提高整车驾驶性、燃油经济性和可靠性等性能，项目团队自主开发双离合器模块及液压控制模块物理仿真模型，并基于该模型构建了高精度的软件控制策略；为了确保每一台广汽湿式7WDCT产品品质优秀、稳定、可靠，更采用十万级洁净的全自动化生产线……
此外，传祺GS4 COUPE也在恪守高制造精度和品质标准，比如新车制造精度由2mm提升至0.8mm，造型还原度达90%；全新且高于同级车的防腐标准，更处于国内先进水平。
可以说，传祺GS4 COUPE不仅代表着年轻化的广汽传祺，更代表着当前中国SUV市场的设计与品质前沿，刷新着消费者对中国品牌轿跑SUV的认知。相信在传祺GS4家族百万口碑的加持下，GS4 COUPE能延续热销势头，抢占中高端紧凑级SUV细分市场，实力印证广汽传祺强大的世界级造车体系。
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