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这款“舒适王”,实力不输奥迪A6,一箱油894KM

现在国内汽车市场相当繁荣,每年都能产生非常庞大的销量,这也让众多汽车品牌愈加重视国内市场,投入了不少好车。就目前销量排行前几名的车,仍是德系大众,BBA以及日系三强。正因其品牌光芒太大,也导致不少高性价比的车型被埋没。而今天要说的这台车正是如此,被誉为是“舒适王”,车长5米,一箱油894KM,却不足23万。

这就是大家偶然之间会想起的那台良心合资车——福特金牛座。前几年在国内的形势其实非常好,旗下福克斯蒙迪欧并称“双雄”,分别都能够和当时的朗逸帕萨特抢销量。在这样的情况下,本身对于这块市场是非常乐观的,一致同意将定位更为高级的引入国内市场,以主打运动中型轿车,而则是旗舰级的商务中型车,这样的组合可以说是滴水不漏。若成功被打开市场,那么显然之后豪华车品牌林肯汽车就可以提前考虑国产化了。然而造化弄人,的踌躇满志并没有真的成功,反而让这台“舒适王”被埋没。


外观来看,的设计和完全不同,没有采用家族式的马丁脸。而是一层一层波浪形的金属中网,也更像是鱼鳞甲片,金属质感很浓厚,看起来也更加商务。

车身侧面还保持了以前经典的商务车设计,包括银色电镀条和圆润的曲线,甚至车门底部都有电镀条,腰线笔直前后泻入棱角中,显得典雅而从容。车尾则是双边双出的排气孔,阶梯式排列的LED尾灯灯头也十分耐看。另外还值得一提的是造型、高度、比例切割等等都是恰到好处,让这台车看着很顺眼。

内饰这块也显得很高级,浅色材料的内饰搭配真皮材料饰板、搪塑工艺的操作台,坐进去就有明显的高级感,让人啧啧赞叹。四幅式方向盘也是商务轿车的标配,多功能按键足以操控许多功能。大尺寸的液晶中控屏静静躺在那里,紧挨着是旋钮换挡和电子驻车,以及旁边的杯架盖子,整个内饰给人一种很简洁的质感,但并不廉价,相反从大面积留白的空间里你能感受到豪华。细节做工精致,包括边缘处的缝线也能看出功力。甚至两侧的都有波纹式的布艺装饰,独具匠心。

长度5018mm,轴距也有2949mm并且入门都是皮质座椅,往上走全部都是真皮,材料坐着是很舒服的。全系都有主副驾驶电动调节,另外除低配外都有加热通风功能,顶配更是前后都配备了加热、通风和按摩,坐在车里比家里的沙发舒服,相当于前后总共有4个按摩椅。而且这台车还配备了隔音玻璃,关上车窗以后噪音基本上没有,另外还配有Bang&Olufsen音响,车内近乎零异响,舒适度尤为不错。

全系都是2.0T涡轮发动机,达到245马力并且扭矩也有390牛米,匹配8AT变速箱,这套动力系统变速效果平顺,也非常耐用。加速度可以达到8.5秒破百而且油耗是7.5L百公里,油箱也很大,足足64.4L的大油箱能保证一箱油894KM续航。一直以来都擅长调校和底盘打造,而对于也不例外。本身就加入了足够多的配置进去,让自重达到1.8吨,高速稳如宝马,还能保证操控的灵活。

总的来说,作为一台级别的商务轿车,确实把能够做到的都做到了,整体的表现丝毫不输当下主流热销的豪车。同时其提供的舒适度、档次感以及动力操控性能,更何况不足23万的起售价,实力碾压奥迪A6。然而却没有得到相应的市场认可,实则可惜。可谓是被埋没的“舒适王”,5米实力碾压A6,一箱油894KM,却不足23万。

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