573
每晚将给大家带来一些热点新闻，及车友们的问答。
热点事件会有BB哥的点评，一天工作之余，带你了解时事新闻、用车秘籍以及汽车科技知识。
关于汽车的小问题，BB哥都会在线解答，欢迎大家在留言区踊跃提问哦~
在大城市开车，堵车问题是始终绕不过去的，特别是早晚高峰期。短短几公里，停停走走半个小时以上那也是常有的事。
而说起堵车，很多车友将原因全部归结于车辆保有量的增加，其实这也是不太准确的，在很多易堵车路段，道路规划不合理也是主要的原因之一。
于是，有这么两条车道，它们的出现就是为了提升高峰期的通行效率，但对绝大多数车友来说，这两种车道可能还有些陌生。
我们先来说说第一种车道，叫做HOV多乘员专用车道，顾名思义，该条车道专供乘载至少某一规定乘客数以上汽车所行驶的车道。
所以，它堪称“单身汪”的天敌，如果单人驾车不慎驶入，是要被罚款100元的。
在国内，多成员车道可能并不多见。但在大洋彼岸的美国，则比较常见，而且罚款比较严重。
有这么一位美国小伙，为了让自己达到走多乘员车道的要求，天天带着自己的“女朋友”开车上下班，而实际上，他的“女朋友”，是这样的。
没成想，自己的这一行为得到了当地交警的重点关照，在该条车道内被拦停之后，直接被处以了489美元的巨额罚款，折合人民币三千余元。
在国内来说，HOV车道的通行时间都是被设置在了当地的早晚高峰时间段内，其中早高峰7:30至9:00，晚高峰17:00至19:00，这段时间内禁止多乘员车辆以外的机动车在HOV车道内行驶。
所谓的“多乘员”其实还有一些限制，比如必须为核定载客人数9人（含）以下的小型、微型载客汽车，并且，副驾驶位还不得乘坐12周岁以下的儿童乘客。
HOV车道设立的初衷，就是为了减少道路资源浪费，提高车辆行驶速度，提升早晚高峰期的通行效率。因为其多乘员的特性，单身汪们，一定要谨慎驾驶。
而另一条车道，则是更为多见的可变车道，早在几年前，可变车道还只存在于一二线城市，到了现在，它的普及率有所提高。
所谓可变车道，就是在高峰期时间段内，根据车流量提升，可增加、减少的一种车道类型，以便于高效引导车流量，提升道路通行效率。
举个简单的例子，比如某段可变车道，平常是直行道，但是在早晚高峰期时，由于左转车辆比较多，单条左转车道的效率低下，此时，它可以临时变更为左转车道，增加通行效率。
如图所示，可变车道一般为这种带有内侧锯齿线的车道，并且道路中间并没有像其他车道那样画有引导标志，从外观上比较好辨认。
不过，在驶入这条车道前，一定要注意观察车道上方的电子指示牌，要严格遵循指示牌的引导，否则，便属于违规驾驶行为了，并且，该条车道的违章监控几乎不存在死角，违规必罚。
此外，除了可变直行与转弯，还有种潮汐车道，属于可变车道的一种，能作用于不同行驶方向之间的切换。
也就是说，该条车道的行驶方向都会发生改变，由南向北行驶可变为由北向南行驶，不过，同样会有电子指示牌的导向，只要根据指示正常行驶即可。
这两类车道设立的初衷，就是为了缓解早晚高峰期的交通压力，不过，不少车主对这两条车道并不太理解，甚至不认识，因此而浪费了道路资源，并降低自己的通行效率，岂不可惜？
看一看下面有没有你关心的话题！
Q：BB哥，请问10万元左右，明锐、宝来、朗逸，那个比较好？还有，明锐和宝来朗逸不是一个档次的车吗？
A：明锐、宝来、朗逸基本上都是大众系针对10万元级别推出的普通家轿，其中后两者是专门针对中国市场打造的车型，三者本质上都是同一档次的车型，但是因为斯柯达的品牌不如大众母品牌认可度高，因此二手残值方面可能会有一定的劣势。但是明锐是三者中空间实用性最强的一个。宝来在大众品牌中性价比相比朗逸更高一点、外观也更年轻化一些。综合来看，如果长期使用的话前两者都不错，如果是家庭第一台车的话可以优先考虑宝来。
Q：BB哥，我买的吉利帝豪gs1.8L的，一年不到发动机下边异响，去4s店，也找不出来问题，还有就是怠速给油感觉就是突突突的
A：怠速给油不太稳定的话，大多是如下原因造成的：节气门脏、积碳、进气道脏、火花塞缺火、喷油堵塞、某些传感器故障等，可以考虑检查一下，另外如果异响诊断不出来的话可以考虑换一家4S店或者大规模的汽修店。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
