最适合年轻人的SUV，外观时尚、配置先进，油耗4毛

不同的年龄段的人往往在审美上会有所差异，年轻人和老一辈人在选车时的差异就非常明显。老一辈人更喜欢端庄大气的车型，比如说奔驰S级、大众帕萨特等；相比之下，年轻人就更喜欢运动时尚、智能配置丰富的车型。也正是因此，造型独特的小型SUV市场开始获得更高的热度和销量，车企推出小型SUV的速度自然就快了起来，也因为这股浪潮，小型SUV的选择也多了起来，既有吉利缤越这样运动范很强的车型，又有新宝骏RS-3这种主打智能科技的车型。不过，对于不擅长做决定的年轻人难免会在买车时难以抉择，所以今天笔者便来帮大家分析一下，缤越和新宝骏RS-3谁才是最适合年轻人的SUV。

缤越

先来看定价，缤越的定价为7.98万-12.98万，新宝骏RS-3定价7.18万-8.98万，在价格上的差距并不算很大，定价也属于自主小型SUV里比较合理的价格，并不会让90后有太大的养车压力。

其次来看外观，缤越的设计很不错，吉利身为自主车企里的老将，很擅长抓年轻人的心，因此缤越的整体风格很激进运动，其前格栅不仅有银色镀铬装饰，还在中网位置自带红色缝线来提升整体运动感。车侧比较紧凑，但增加了悬浮车顶和比较明显的大尾翼，很符合年轻人的审美。

新宝骏RS-3

新宝骏RS-3在颜值上同样表现非凡，拥有"星际几何"这一独创理念的新宝骏，赋予了该车大尺寸的熏黑星辉格栅，在气势上显然要比缤越更足。同时，它的车灯还做了分体处理，再搭配上侧面专属的三色车身，使其辨识度更高。而在后车窗位置，新宝骏RS-3自带有45度的倾斜角度，有几分轿跑SUV的既视感。

缤越

新宝骏RS-3

其次对比配置，这里选择9.18万的缤越DCT猎手版与8.98万的新宝骏RS-3 CVT豪华型来作比较，两车都提供4安全气囊、电子驻车、胎压显示、倒车影像、自动驻车的配置，但缤越只有电动天窗、定速巡航、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘；而新宝骏RS-3却拥有全景天窗、自带7项驾驶辅助、包含全速域ACC巡航在内的L2级自动驾驶辅助、前排无钥匙进入、真皮方向盘等配置，能发现这两款车型差价虽然仅有2000元，但新宝骏RS-3所提供的舒适配置更多。

缤越

新宝骏RS-3

同时，缤越并不标配可以OTA升级的车联网，在DCT猎手型上，只有车联网而不支持OTA升级。新宝骏RS-3则不同，它全系标配可OTA升级的新宝骏车联网，且这套车联网不需要使用汽车流量，连接手机后可以直接用手机流量，这避免了高昂的汽车流量费用，降低了后续用车成本。其次，这套车联网系统借用了手机的硬件运算力，还用上了手机的生态，可玩性比缤越的车联网系统更高，还能语音控制发微信。

缤越

新宝骏RS-3

然后来看油耗，缤越提供1.0T、1.4T和1.5T三款发动机，而在全系车型中，1.5T发动机的覆盖率最高，也是最主流的，但这台1.5T和入门的1.0T一样，均是三缸发动机，低速行车容易出现抖动，更何况缤越还选择了DCT变速箱，顿挫相对比较明显。而新宝骏RS-3标配四缸1.5L发动机，其变速箱则是CVT，不仅稳定，而且换档时更加平顺，面对低速蠕行的舒适度更高。而在油耗方面，车主实测1.5T版缤越油耗达到7.9L，而新宝骏RS-3实测油耗为6.9L左右，相当于4毛多一公里。

缤越

新宝骏RS-3

总而言之，通过产品力对比，能发现新宝骏RS-3其实是在很多方面表现都比同价位的缤越出色，而且新宝骏RS-3在设计上同样时尚大气，符合年轻人的审美观念，智能功能也比较丰富，关键这款车入门车型已降至7万可提，顶配更是低至8万。所以综合来看，新宝骏RS-3才是最适合年轻人的SUV。