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#五菱宏光MINI#随着新能源汽车的发展，最近涌出了一大批的造车新势力，款式车型新颖，可谓是非常的博人眼球。不过五菱宏光也不闲着，被国人称为“需要什么造什么的五菱”，在最近也推出了适合国民代步的新能源车型五菱宏光MINI EV，预售价为2.98~3.88万元之间，新车共推出3款车型，值得一提的是预售首日，五菱宏光MINI EV订单就突破6000辆，可谓是十分受消费者欢迎。那么它到底有何魅力？一起来了解一下。
五菱宏光MINI EV定位于微型纯电动车，车身尺寸为2912*1492*1597mm，轴距表现为1940mm，新车内饰座椅采用4座布局，经过设计师们的优化，使其能拥有更大的间利用率，实属让人惊讶，无论是从灵活性还是实用性方面，宏观MINI EV都可圈可点。
外观设计上小巧玲珑，非常的适合城市代步通行和停车，简直就是五菱宏光PLUS的缩小版，外设设计颇为相近，家族化的设计语言明显。前脸车头设计看上去比较方正，层次感分明，中间采用了一块大尺寸的黑色装饰面板搭配，并且与两侧的车头大灯融为一体， 让人看起来颇显呆萌、可爱的风格。值得一提的是作为一款代步微型车，并没有把雾灯减配掉，更增添了实用性，让人觉得很厚道。
侧面造型虽然短，但是腰线设计颇为犀利，呈现一种硬朗的感觉，轮眉采用了凸出式的设计，配合小巧可爱的四幅式的铝合金轮毂，为侧面车身增添了不少的活力气息，让人看起来不再显得那么廉价，更不是市面上那些“三无产品”的老年代步车所能比的。另外，车尾造型比较方正，尾灯设计与车头相呼应，给人一种时尚的感觉。
打开车门，内饰设计能给人一种很强的活力气息，虽然是深灰色搭配，但是采用了橙色进行点缀，比较显得年轻化而不显得单调乏味。中控造型比较简单，层次分明，不过让人看起来有很强的立体效果，同时空调出风口设计，几乎贯穿了中控，看起来设计感挺强的。值得一提的是座椅采用了运动式座椅造型，加上双幅式的方向盘，旋转式的空调按键，整体上增添了不少的年轻活力气息。
动力上五菱宏光MINI EV表现虽然不是很出色，但是作为日常的市区代步还是很足够的，搭配了一台20KW的电机和一套三元锂离子电池组，同时提供两种融入可供消费者选择，同时新车的NEDC续航可达170KM和120KM两种，另外，还将提供8年或20万公里的电池质保，让你大可不必为电池所担心。总之，作为城市代步的话，五菱宏光MINI EV还是很不错的，那么对此你怎么看？
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