MPV攻擂战，到底谁才是你想要的回本利器！

对于个体经营户或者自由职业者，需要一台座驾来帮助他们取得事业上的突破，比如五菱宏光和江淮瑞风这两个系列，就有这多款经典车型可以称之为做生意成功人士的"回本利器"，今天河马就给大家对比一下刚刚上市不久的五菱宏光PLUS和江淮瑞风M3，看看谁才是真正的“王炸”。

江淮瑞风M3的指导价为5.98-8.98万元，2019款车型均为1.8L排量，分为5座、7座和9座车型，而五菱宏光PLUS的指导价为5.88-7.98万元，起步价和最高价格均低于江淮瑞风M3，还有着2座、5座、7座和8座等四种座椅布局，也比江淮瑞风M3更加丰富。

就设计方面来看，瑞风M3看起来更像是一款面包车，从视觉享受的角度来说，瑞风M3注定是一款设计比较传统的家用车。反观五菱宏光PLUS则是从内到外都透露出一股浓烈的商务气息：整车方正的造型设计令它的气质提升了许多，同时在悬浮式车顶、横向线条等细节的映衬下，五菱宏光PLUS的商务范更加充足，自然就要比瑞风M3更能满足当代消费者的审美。

就空间实用性方面来看，对于这个价位的MPV车型来说，消费者势必会更为注重车型的空间尺寸。从数据上来看，瑞风M3（七座）则是具有4715x1765x1900mm、2810mm；五菱宏光PLUS（七座）则是具有4720 x1840 x1810mm、2800mm；通过数据之间的对比不难发现，由于两款车型的定位一致，因此在数据上差距并不是很大。

从内饰上看，五菱宏光PLUS无疑也很得分，有着比较潮流的悬浮式中控触屏和双色内饰布局，加上亮面饰板和皮质材料包裹的点缀，档次感确实直逼15万元级别的车型，而且还有着多功能的方向盘，而江淮瑞风M3的表现相对弱些，中控台大面积覆盖了塑料材质，中控台的设计也比较普通，亮点不多，而且也没有采用多功能方向盘，视觉效果稍显简单。

五菱宏光PLUS还配备了8英寸的中控触屏，还支持蓝牙电话和手机互联等常用功能，对于年轻消费者来说上手程度更高，而江淮瑞风M3则弱不少，没有配备中控触屏，而是以一个收音机面板代替，当然也没办法支持手机互联功能。

两款车均为7座版车型，均采用了2+2+3的座椅布局，不过五菱宏光PLUS的第二排座椅采用了全皮质包裹，视觉效果更高档一些，而江淮瑞风M3则为织物材质包裹，大部分车型并不支持座椅前后调节。

两车的第三排座椅虽然都有着独立头枕和两侧杯架，但是五菱宏光PLUS还有着更好的座椅包裹性和舒适性，所以乘坐3人的体验也非常到位，而且在第三排乘客的头部和腿部空间上，江淮瑞风M3没有体现出轴距的优势，基本和五菱宏光PLUS打成平手。

而在后备箱环节，五菱宏光PLUS的第三排座椅放倒后，可以形成一个进深1.53米的平坦空间，实用性表现不错，而江淮瑞风的第三排座椅采用了对开式折叠，此时的进深为1.33米，不如五菱宏光PLUS。

动力性能方面，两款车型也是竞争所在。其中瑞风M3国六版则是配备一台1.8L自然吸气发动机，具有133马力和182牛米；最独特的当属五菱宏光PLUS，该车乃是配备一台1.5T涡轮增压发动机，并具有147马力和250牛米。显而易见在动力性能方面，五菱宏光PLUS具有的优势。

综合外观、内饰、配置、空间实用性和动力来看，五菱宏光PLUS在各个方面的表现都要优于江淮瑞风M3，起步价还更低，所以性价比更加出彩，成为了本次对比中的胜利者，而且作为目前最为潮流的MPV车型，五菱宏光PLUS也会越来越受到年轻消费者的青睐，不管是用来搬货载客还是日常通勤出行都非常适合，而江淮瑞风M3无疑还是属于较为传统的那一类MPV车型，适用人群较为狭窄，更何况它的价格还要更贵一些。