一个车位能停俩，能遮风挡雨 这车3.98w开走

现在很多年轻人都会在毕业之后前往北上广深等等大城市上班，毕竟在这些一线、新一线城市中，发展机会更多而且薪资待遇也比较高，只是在大城市中，最让消费者困扰的其实是出行问题，因为大城市汽车保有量较大、人员较密集的缘故，所以经常会出现堵车、停车难等用车问题，就算是有了限行限号要求之后，这两个问题仍然没有被解决。

可是对于有在城市代步出行需求的朋友来说，总归是要买车的，那么这类人群更应该购买什么车型呢？小编的答案会是新能源车，相较之燃油车来说，新能源车有绿牌，出行的时候不担心限行和限号，而且只需要充电就能开，用车成本比较低，但是要注意的是，小编这里和大家说的新能源车并非大家印象中的特斯拉、蔚来等，而是像宝骏E100这种，车身小巧、三门两座的车型。

为什么推荐宝骏E100呢？因为这款车能够轻松解决城市通勤的痛点问题，比如说道路拥堵这一点，作为一款电车，宝骏E100不需要频繁的换挡，电动车固定齿比变速箱让宝骏E100在走走停停的路面上也能无顿挫前进，而且电动车配备的并不是发动机，也不像发动机那样非得将转速维持在一个比较合理的转速下才能爆发出最强扭矩或是最好的经济性，电动机的驾驶体验更加线性也更加直接，在拥堵路段中的驾驶体验会更好，也不担心堵车油耗高。

再比如说停车难这一点，如果选择普通的电动车，像特斯拉Model 3等，其实除了它们是电机驱动之外，和燃油车区别不大，面对停车的时候仍然要担心找不动车位，但是选择宝骏E100却可以有效避免这个情况的发生，它的三围是2488/1506/1670mm，要比普通的A级车还小一圈以上，得益于自身小巧的车身，宝骏E100基本在各种场景下都能轻松停车，标准的5米停车位宝骏E100只占一半地，可想而知这款车有多强的停车能力，而且小巧的车身还让它提升了一定规避拥堵的能力，可以走大车走不了的小巷子，从这些实际场景中宝骏E100的表现，我们也能够发现这类小型车存在的意义便是为了代步。

其实，宝骏E100本身的定位便是“城市穿梭小精灵”，它就是一款方便消费者出行的可靠代步车，如果想让它拥有特斯拉Model 3的家用能力，那显然和它的功能不符，但是在代步方面，宝骏E100的能力绝对属于一流。这款车的综合续航是250公里，够用于城市中的短途出行，平常上下班通勤，周末出去购物，宝骏E100能够做到一周一充。且它和其他电动车一样，用车成本不高，15块便能充满，也即是6分钱能跑一公里，比搭地铁还便宜。

另外，宝骏E100的价格并不高昂，3.98万起本身就已经让它深受年轻用户的青睐，最近五菱宝骏还推出了10亿补贴，综合优惠可达11000，宝骏E100的价格可能还会更低，性价比更高。且今年经济市场中冒出了一只“黑天鹅”，让企业复工被延后，很多消费者手头的存款也因此被压缩，所以在这样的大环境下，会去选择一款售价不亲民车型的消费者反而会减少，大家也会因为预算而更偏心于宝骏E100这种产品力强、性价比高的车型，不难推测，在2020年宝骏E100将会成为消费者眼中的香饽饽。