6.48万起售 新宝骏网红小车E300上市

6月24日晚，预热多时的网红小车，新宝骏E300/E300Plus以网络直播的形式宣告上市。新车分为E300（3座）和E300 Plus（4座）两大类，共推出6款车型，续航里程均为305KM，售价区间是6.48—8.48万元。

科幻外观 辨识度首屈一指

与常见车型不同，新宝骏E300/E300Plus基于星际几何的设计理念，运用一系列设计手法，如参数化设计、算法设计、动态图形、有机与机械结合等，以突出整车的先锋气质与科技质感。

新车运用TWO-TONE双色设计的手法，整车分为上下两个部分，下部分车身托起上部分车上的造型结构以及全黑的上半部车身，在实现高效功能形态的同时，进一步营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。

门把手也采用了跑车上常见的隐藏式外开门设计，科技感强，贴合车身，气流能平顺通过，从而减小车身涡流，有效降低风阻及耗电量。同时，该零部件模块的供应商与特斯拉、捷豹路虎相同，开关手感细腻，操作简单，钥匙在口袋里，靠近E300无需拿出钥匙，触摸感应点就可以打开。

值得一提的是，整车前后保险杠、车身侧裙、轮毂均为模块化设计，用户可根据自己的喜好，亲手打造世界上独一无二的E300。

未来座舱 提供最智能的操作体验

新宝骏E300/E300Plus内饰仪表板造型采用扁平化的几何型面设计，简洁大方，动感时尚，上乘的工艺手感极佳，突显了未来化的设计语言。同时，其车机系统与仪表共用一块10.25寸屏幕，使用手机车联网解决方案，拥有8核处理器，主频1.8G；GPU 64位寻址，工作频率600MHz；两路CAN总线接口；两路1080P视频解码输出；4路摄像头输入等超强性能。

强大的行业首创手机车联网，带来多项智能网联新功能：智能驾驶系统和网联系统更好的融合远程车控、语音微信、微信抢红包、AI人工智能语音交互、智能驾驶同步文字、语音交互、语音控制智能驾驶系统、在线地图&在线音乐、手机投屏互动、手机寻车及车辆状态查询、开放式手机生态、OTA远程升级等功能。

除此以外，新宝骏E300/E300Plus还搭载了辅助泊车(APA)和遥控泊车(RPA)系统。消费者在车外也能通过手机端APP控制车辆，实现一键泊车、一键召车、及手动遥控召车泊车等。

灵活驾控 助力城市通勤

和Smart一样，新宝骏E300/E300Plus瞄准的是代步市场，其依靠小尺寸和灵活驾控有效实现市内“快速移动”，助力城市通勤。

新宝骏E300采用三合一电驱动桥：高度集成化，体积小，节约布置空间，将更多的空间留给用户使用。高效率，整车电耗进一步降低；轻量化，相对传统方案减重5kg；驱动电机、电机控制器、减速器三个零件集成为一个全新的总成；最大扭矩150N•m，最大功率40kW。操控灵活，起步迅速，轻松地往来于城市之中。

同时其采用前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架设计，加长悬架行程，后双横臂悬架经调试后，轮胎能最大限度的贴紧地面，提供强力的抓地力，提升车辆的操控性能。全新转向系统，带来温和、顺手的转向质感，提升高速行驶的稳定性。

针对电动车常见的“里程焦虑”，新宝骏E300只需家用220V三孔插座（三极插座）即可充电，单次续航可达305KM，日常代步绰绰有余。此外，其电池质保周期为8年12万公里，时间长、里程长，购车更安心。