2020款宝骏530很是不错的选择

人到中年，上有老下有小，没有车非常不方便，所以我一直都有买车的打算，由于家庭和工作的原因，一直没买...前段时间公司组织团建，看着同事们都有车开，唯独自己没有车，心里非常不是滋味，所以就下定决心提一台。平常对车的了解比较少，考虑到家里人多的原因，所以首选suv吧。后来身边朋友推荐了几款车型，最后价格、性能比较下来，选了新款宝骏530

我觉感觉新款530外观更大气，中网变宽了，灯的设计也很富有科技感。虽然标致是被大多数人吐槽的，但是我觉得吧这个马头也是这款国产骄傲的象征，每个人喜欢的不一样，有人吐槽就有人喜欢。

黑色内饰，沉稳内敛，不喜欢花花绿绿的。车内座椅没什么异味，大大大中控屏只能用大字来描述了。

这款车的空间真的打动了我，我以为一款紧凑型SUV，后排空间会相对一般，但是实车体验了之后，我想说腿部空间真的很充裕，配合上可开启的全景天窗，后排的通透感真的很强，而且2020款530还增加了6座版本，对于2胎家庭来说，将会非常实用。在看了2020款宝骏530后，真的感觉到宝骏不光开发新车的速度快，而且车子越来越好看，配置也越来越高。

车内座椅为仿皮材质包裹，表面的缝线与纹路点缀，看起来更有质感，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。车内采用的是2+3+2座椅布局，第二排座椅支持前后和靠背角度调节，地板中间接近全平的设计，兼顾了更好的舒适性；后排仅提供了电源接口，诸如带杯架的中央扶手和空调出风口等实用配置均没有配备。

后两排座椅靠背均支持按比例放倒，且放倒之后能够形成一块较为平整的空间，进一步提升车辆的实用性；全系只有尊贵版搭载了一块可开启式全景天窗，其它车型均未配备天窗。

动力方面，2020款宝骏530全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱，为前置前驱形式；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。