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宏光MINI EV主打中低线市场

不到3米的车身,四座设计,电动新能源车型——宏光MINI EV的曝光,颠覆了五菱宏光的所有特性,看得出五菱很想打入家用车市场,只是这样的车型定位与目前市场上的主流车型大相径庭,能不能成功就看客群定位是否精准,小编决定盲猜一波,宏光MINI EV主打中低线市场汽车主力刚需消费人群,主要以下几类:

小家庭刚需

宏光MINI EV的4座设计,很明显就是为小家庭代步出行而考虑的。宏光MINI EV的实车长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅1940mm,虽然看起来小,内部空间布置得还是很合理的。传统的驾驶舱、副驾驶座位+后排两个座位,后排设计成整体式的靠背,能安装两个儿童座椅,即使是二胎家庭也完全不用担心。

座椅正常使用时,后备厢空间足够容纳一些日常用品,买菜、拿包裹都方便。座椅放倒之后,后备箱的门槛与靠背齐平,靠背也很平整,容积达到741升,能搬运一些小件物品,增强了空间的实用性。

                                                                                                                                                                                                          电驴党福音

按照五菱宏光一贯的设定,定价都会走亲民路线,宏光MINI EV的定价也不会高,我押5毛钱3万内能拿下。这么低的门槛就能入手一辆遮风挡雨、冷暖空调都有的四轮车,对电驴党来说,是个升级好机会。

从安全角度来说,“铁包肉”也比电动车“肉包铁”安全多了,而且宏光MINI EV具有过硬的安全品质,新车的乘员舱、电池舱采用框架和笼式结构,驾驶安全度高。电池防尘防水性能达到了行业领先的IP68等级,就算面临恶劣的天气情况,也能充分保障充电及用车安全。新车还配备了EPS助力转向和ABS制动抱死,不仅更好操控,也能保证安全性。

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