二胎家庭的第一辆SUV，可自动驾驶，才卖12万

每个人想买车的理由可能都不太一样，富二代买车可能是为了炫耀或者体验跑车加速的快感；有钱的车迷买车可能是为了收藏经典的老车；而像我这样的普通85后，我想买车只是为了提升我们全家的出行体验，因为去年我老婆给我生了而二胎，而我生活的三线城市，这几年发展又很快，也有不少流动人口来我们这边上班，再去选择公共交通出行就比较不方便了，所以我才想到买一辆车，希望用这种方式能够提升我们的出行品质。

因为我买车主要是为了在城市里开，平常爸妈也不和我们一起生活，加上自己的预算是14万左右，所以买车时首先考虑的就是5座紧凑型SUV，空间要比同价位的A级车大一点，一家人出行时也不用担心空间不够用，加上这两年国产紧凑型SUV发展越来越好，很多买了国产车的同事朋友都告诉我，国产车的品质不错，因此我最终买了国产大厂打造的新宝骏RS5，它才卖12万多，和我的预算相当，目前用车也快一年了，就想给大家分享一下的用车感受。

我最满意的地方当属RS5的空间，当时看中RS5，有很大一部分的原因也是因为看中了这款车的空间，它的车身长度接近4米6，而轴距有2米7，比哈弗H6的轴距要大一些，SUV的结构又让RS5的后排更加宽敞，头部空间更充裕，加上RS5拥有柔软的皮革座椅和独立可调节高度的头枕，所以坐在RS5的后排，就仿佛坐在沙发座椅上一般，还能让两个人一起使用“葛优的斜躺姿势”，空间特别宽敞，有时候全家人一起出门，我和大儿子分别坐在主副驾驶上，后排则由我老婆和小女儿一起坐，顺便放一些小女儿的零食玩具和换洗衣服，感觉不到空间不足。

而且RS5的各方面配置挺不错的，无钥匙进入/启动、全景天窗、后排空调出风口这些基础功能它都有，还有一些便利性极高的配置，比如说电动感应尾门，有时候去超市里购物，手里提着大包小包不方便开尾门时，只需要感应一下，尾门就能自动打开，特别方便，再比如说L2级自动驾驶辅助系统，平常在市区里开，遇到了堵车都不用当自己频繁踩踏板，只需要打开自动跟车的按钮，我把握好方向盘，就能解放双脚了，也能够直接避免在堵车时出现急刹车，RS5会提前辅助我刹车，在有了RS5之后，老婆都说我驾驶技术比之前好太多了。

自动驾驶辅助似乎还能帮我降低油耗，根据我的体验来看，RS5的实际油耗在5毛多的样子，没有超过6毛，这是根据我的加油花费计算出来的数据，表显里程数为11000公里，加油花费5600元，这样计算要比直接看表显里程更精准些，这个油耗在我看来还是挺不错的，毕竟RS5是个大尺寸的SUV，我平常上下班也难免遇到堵车，5毛多一公里真不算高，且RS5挺好开的，1.5T+CVT的动力在城市出行中很舒服，换挡特别平顺，不像DCT那样容易出现换挡顿挫。

总之，选择RS5作为我们这个二胎家庭的第一辆车，让我和老婆都比较满意，空间足够我们四口之家出行使用，想要出门自驾游也有足够的地方来装行李，各种配置很齐全，舒适性、功能性兼具，也有能语音交流、能OTA升级的智能网联，在2020年一点也不落伍，油耗还不高，在我看来RS5是一款各方面都挺均衡的车型，用来家用刚好合适。