宏光MINI超火爆，青岛车身“玩命”造

在激烈的市场竞争环境中，宏光MINI EV作为五菱品牌的首款纯电动车目前需求火爆，订单纷至沓来。站在公司新的发展机遇上，对青岛车身车间而言，最具有挑战性的就是产量的爬坡和车辆顺利合格的交付。为此青岛车身ME团队、车间生产团队和车身维修团队勇担重任，发扬950精神，不等不靠，冲锋在前，力争在最短的时间内快速攻克生产线的瓶颈问题。

ME团队创新改善，实现提速

日前，E50车型已成功导入车身E线。在爬坡开始阶段，车身ME李银平专家带领团队深入现场从焊点转移、工装的创新改善等方面入手，通过单工位节拍测试，整理单工位节拍数据确定机器人焊接计划，实现了单体设备的提速以及对三坐标数据合格率的严格把控，极大支撑了E50项目提速的开展，有效确保了车身车间产能的提升。

生产团队快速响应、确保产能提升

作为E50生产的主力军，车间生产团队面临工位效率低以及工艺改变多等一系列产量提升的困难，车身车间张建刚经理带领团队快速响应，检查过程中随时记录影响产能提升的问题，对线旁物料的重新分排、表面质量问题的攻关解决、生产工艺的焊点优化、以及减少零部件外观尺寸差异、划痕等情况，实时反馈异常信息，确保精致E50顺利交付。

设备团队逐个分析瓶颈设备，实现提速

为进一步加快产能提升，维修车间王钦光经理针对每日E线故障记录，对各个问题逐个分析，面对瓶颈工位的设备作出详细改造计划并跟踪验证。轻重缓急，稳中有进，其中带领维修工段及工程师团队集中力量连续奋战24小时成功完成前车体小车提速，整改了包括机器人轨迹优化、侧围EMS小车零件不到位、顶盖输送自动运行以及定位焊逻辑更改等共30项问题，为后续生产爬坡打下了坚实的基础。

不管是白天还是黑夜都能捕捉到他们的身影，就这样短短十天的攻坚克难后，基本已满足40JPH生产要求。生产大战已拉开帷幕，车身车间ME、工艺、维修团队的小伙伴们势必要保持昂扬的斗志、乐观向上的精神带领E50生产线成功爬坡，带领宏光MINI EV向更高目标前进!