在印度上市不到两个月，订单突破2万八

今天，我突然在朋友圈看到几张照片，感觉这会是汽车市场的一个“瓜”，赶紧拿上来和大家分享：只见在一个车间里，某款国内大家都非常熟悉的车型挂上了雪佛兰的LOGO，看上去已经是可以发售的可售车。熟悉汽车的人一眼就能认出，这就是上汽通用五菱生产的宝骏510。

据朋友透露，挂着雪佛兰LOGO的宝骏510，即将会在7月份整车出口至南美市场，可能会在年底上市。据说，这件事是雪佛兰方面主动和上汽通用五菱进行商谈，而且每卖一辆海外版宝骏510，就会给上汽通用五菱一笔知识产权费用。哎呦，咱们的国产车还真是越来越争气了！

从外观上，海外版宝骏510和国内版相比，除了中网不一样，基本上原汁原味的保留了宝骏510的帅气外观，眯眯眼的LED日行灯加上分体式灯组，辨识度十足；侧面的动感腰线加上悬浮式的车顶，时尚气息浓郁；车尾的回旋镖式尾灯，看上去很新潮。

在车内，海外版宝骏510在内饰方面进行了一些调整，比如中控屏就从原来的梯形中控屏换成了长方形的中控屏，在中控台以及门板等地方用银色类塑料/金属装饰取代了国内版的黑色仿皮加红色缝线点缀，看上去质感同样出色，属于同级SUV里的顶JI水准。

在空间来说，宝骏510也属于优秀的级别，车身尺寸为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm，前后排的空间都比较充裕，后排地板纯平无凸起，非常适合用户乘坐。而且，后排座椅纯平放倒以后，可以扩容出一个1000L以上的储物空间，满足用户在不同情况下的实际需要。

海外版宝骏510预计仍将会是1.5L发动机匹配6速手动变速箱、模拟8速CVT变速箱的动力总成，这套动力总成的可靠性很高，最大马力为105匹，家用也已经足够了。尤其是匹配模拟8速CVT变速箱时，换挡很平顺，燃油经济性也比较不错，可以带给用户比较出色的驾驶体验。

再加上宝骏510在同级中厚道的配置、上汽通用五菱优秀的质量控制，也难怪雪佛兰方面会对宝骏510单相思，一直要求要和上汽通用五菱进行合作呢。其实，宝骏510挂雪佛兰LOGO出口的事情，虽然说来得有点突兀，但是也在情理之中。

这是因为，雪佛兰早已经在和上汽通用五菱的合作中尝到了甜头。此前，宝骏530已经先行挂雪佛兰LOGO出口到南美市场，很短时间就跻身南美市场销量第二名，在厄瓜多尔还登上了销冠宝座。见市场反馈良好，雪佛兰又趁热打铁，运作宝骏530登陆泰国、中东等市场，其中，在泰国市场的售价高达28万人民币，已经和丰田、本田等日系车的中高端车型平起平坐。

而且，宝骏530不光是整车出口厉害，还以五菱Almaz、名爵 Hector的身份实现了在印尼、印度的本地化生产，并且，在印尼稳居细分市场销量第二，在印度上市后不到两个月，订单就已经突破28000个，实在是非常能打。

作为宝骏530的同胞兄弟，自从2017年上市以来，宝骏510累计销量已经接近100万辆，是国内小型SUV市场的爆款车型。大哥出口都这么厉害了，小弟出马还能差的了？估计雪佛兰方面也是这么想的。

宝骏510出口海外已经石锤，就让我们共同期待它在海外也同样成为爆款吧，咱们国产车，能出口到海外的都值得点赞！