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晚间车市说丨国内造车新势力”淘汰赛“拉开帷幕

晚间车市说,今晚说车事。

车事有挺多,小官挑着说。



  

2020年下半年刚刚开始了仅十天,整个汽车圈就已经表现出一股“热闹非凡”的景象。国内多家新势力造车品牌接连不断的“暴雷”风波。从7月1日造车新势力拜腾正式暂停中国业务,同时其在北美与德国的分公司申请破产。

不仅仅拜腾给自己书写了5年的造车故事暂时画上句号,也同时拉开了国内新势力造车集体“暴雷”的序幕。依旧不知道下周能不能回国的贾跃亭走完了破产重组程序,并在个人公众号上表示要坚持自己的造车理想;而一直做着“让国人开上超跑”梦的赛麟汽车王晓麟则正式被立案调查。 

「车圈大事儿:拜腾汽车7月1日宣布正式暂停中国业务」 

其实拜腾初期的阵容堪称业内最奢,从领导到团队,到处都洋溢着浓厚且丰富的造车经验。也是由此,造成了整个拜腾对成功的过分自信,甚至是开始集体倾向于浪漫主义。然而,眼前的现实将那股浪漫摧毁的满目苍夷。

一直不紧不慢的造车进度,让本就是迟到者的拜腾逐渐错过了中国新能源市场“占位”的最好时期。加之拜腾首款产品的豪华定位,显然这又和蔚来起了冲突。对造车的过分“浪漫化”加上产品进度的缓慢都开始让拜腾的“日子”越发难过,而资本的退场成为了压倒骆驼的最后那根“草”。


「 小官说:」

将48英寸的电视放在仪表台上,我们承认这样的想法刷新了对的常规认识,更重新定义了车内空间的设计。但前期太过放肆的投入和迟迟未到的量产最终导致了拜腾的落幕。借用刘慈欣曾说过的:在汽车行业,任何超脱飞扬的造车梦都会砰然坠地,现实的引力太沉重了。

 车圈大事儿:贾跃亭破产程序完成,表示继续造车梦」

7月2日,贾跃亭发布公开信,宣布其在美国的个人破产重组最终完成,重组方案已正式生效,债权人信托也随之设立并开始运营。说白了,就是贾跃亭现在没有能力还钱,被迫接受将贾跃亭所持有的FF股权转让给债权人信托的建议。也就是说债主们想要拿到真金白银,那就得等着FF盈利后的股息逐渐偿还。

而对于贾跃亭来说,个人破产重组后意味着不再背负巨额债务,债权人在四年内不能在其他国家向他追债,而且美国法院也会帮助贾跃亭向中国法院请求,将他移除出“双限”和“失信被执行人”。贾跃亭自己则表示:以创业的心态打工,用打工的方式创业,人生得以重启。总结来看就是贾跃亭要继续自己的造车梦,而且目前也是无债一身轻。 

“债务盈门、九次登上老赖名单、乐视骗局缔造者”这些都是贾跃亭身上的初始标签。而在造车后,好多媒体将之评价为“一门心思扑在汽车上的贾跃亭更像是一位汽车产业变革的先驱、一朵死在沙滩上的前浪。”

「 小官说:」

事实上仅造车而言,贾跃亭其实没有太多值得诟病的地方,他最初定义的汽车四化(电动化、智能化、共享化、网联化)已经得到了全行业的广泛认可。

如今,按照FF今年的战略规划,将在第一季度完成B轮融资,9月前完成FF 91上市交付,与此同时,FF的IPO时间预计将在融资完成12~15个月内实现。但现实却没那么乐观,受到新冠肺炎疫情影响,FF的B轮融资仍未能得到落实。而融资未到位,量产自然也就无法继续下去,那也就更甭谈盈利了。

哎,有没有眼熟的感觉。这究竟是贾老板“商业套路”,还是当梦想照进现实的困难,恐怖也只有贾老板自知了吧。

 车圈大事儿:王晓麟被立案调查 」

如果说拜腾和贾老板都能勉强算上经营不善,那王晓麟王总看起来是当真摊上大事了。 

7月2日,遭到国资股东南通嘉禾举报后,江苏赛麟科技有限公司(下称“江苏”)董事长王晓麟被刑事立案。接着的北京时间7月4日早10点,王晓麟与江苏各海外股东召开了临时股东会。会议决定,江苏即刻在上海君合律师事务所开设托管账户,仅用于支付员工工资、税金保险、其他合法补偿,以及维护公司日常运营的必要支出。

的故事并非是7月突发。早在4月底,江苏前法务乔宇东公开举报王晓麟。接着6月9日,江苏宣布欠薪停摆。6月18日,几乎所有总监级以上员工“主动离职”。随后,办公楼被查封。6月30日,南通嘉禾发布《致江苏科技全体员工告知书》。7月2日,王晓麟被正式刑事立案。

「 小官说: 」

大家应该都记得那场在鸟巢耗资千万的“演唱会”吧,最终的结果也就是发布了一款A00级的电动小跑车迈迈,而且还卖出了一个CRV的价格,所以迈迈的失败属于必然。但迈迈在整个事件中却仅仅是一个无关紧要的东西,即便它是这家车企的首款车型。其背后隐藏的那些盘根错节的资本势力才是整场事件的“重头戏”。

当然,现在网络上包括王晓麟在自己微博上爆料的那些事都还尚无结论且无法确定真实性,所以今天就先不过多评论,我们还将持续关注。

 一段话说车事:」

国内造车新势力相继“暴雷”其实并不意外,毕竟在政策和补贴下催生出的车企根本无法经受住市场和时间的考验。而当下,中国新能源汽车市场也已经正式进入了淘汰期。

面对着生死存亡之际,谁能生,谁会死,只待时间给出答案。

 


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