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顶配7.38万的全球SUV配8挡CVT变速箱油耗6.6L

因为国人对SUV车型是钟爱有加,所以各个车企会针对国人的需求“对症下药”,推出更多产品力出色的供消费者选择。其中在市场中大卖、深受消费者好评的车型有不少,比如说哈弗H6本田CR-V丰田RAV4荣放等车型,相信这些车型各位消费者或多或少都有所了解,所以我们今天不来看它们,而是来看另外两款有些“与众不同”的国产车型,即上汽通用五菱旗下的宝骏530宝骏510

其实这两款车型在国内的知名度不小,因为它们的销量成绩都十分可观,作为紧凑型虽然上市时间仅仅2年多,仍然属于车市中的“新生代”,但是这款车在上市后迅速站稳脚跟,获得过万台的月销量,也曾跻身过单品类销量榜单的前十名。要知道国内紧凑型市场竞争太过激烈,没有两把刷子,想立足于销量榜单前十是不可能的事情,而这也恰恰证明了的实力。

目前已经推出了2020款车型,该车对外观做出较大调整,前脸选择大尺寸的星辉格栅,两侧的大灯还融入“未来眼”这一独创性元素,借用分体的结构来彰显对未来的探寻之心,这也让的气场十足,无论是日常家用还是商务接待都很合适,就连外国驻中国的外交大使,都将当成是出行专用车。至于车身尺寸,还拥有4690mm和4695mm两种长度,以及2750mm的车内轴距,在紧凑型中实属越级表现,车内的空间非常的宽敞,因此可以轻松容纳下5/6/7座三种布局,实用性超强。

再来看,这款车上市的时间略久于,在2017年2月份便正式上市,同时作为一款小型拥有更加亲民的定价,以及能够折服年轻人的时尚外观,因此在上市之后,便被消费者亲切地称作“颜兽”,这也成为在车市中大卖的原因。这款车的月销量曾轻松突破5.8万台大关,销量可以比肩神坛之上的,如今累计销量更是接近百万台,对于一款上市3年的国产车来说,这样的成绩足以自傲。

能热销的原因,除了和这款车犀利、个性的颜值有关之外,还和本身的产品力脱不开干系,这款车选择了小型的黄金动力1.5L发动机,并在不断改款换代中,升级了更适合家用的8速CVT变速箱,这让不仅仅能为车主带来平顺、流畅的换挡体验,还降低油耗,将这款控制在6.6L,用车成本和日系差不多。

然后我们再来看看的定价,起步价7.78万,起步价为5.58万,这在各自的细分领域中都属于比较亲民的定价,结合它们本身的产品力来看,能发现这两款车型均具备比较高的性价比,这也成为了这两款车型立足于车市的根本。现在宝骏还对这两款车型给出了最高官降9000元的活动,让的入门车型仅需7.08万便能拿下,的CVT顶配版本更是仅需7.38万,性价比更高。

所以,对这两款车有想法的小伙伴,有福气了,现在就是最佳的入手时机,性价比的确是高出天际。因此,我们可以猜测一下,在这样的情况下,官降后的未来在国内的销量表现还将继续增长。

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