特斯拉还想一家独大？问问比亚迪让不让！

就在近期，特斯拉发布了最新的季度财报，在今年第一季度就交付了8万多辆车，而且比去年同期相比增长40%。还宣布要在中国新增4000个超级充电站。然而，在所有人都以为国内新能源汽车将要被美国企业垄断的时候，比亚迪却站出来了。比亚迪董事长王传福还宣告：刀片电池将把自燃这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。这就让特斯拉如同被“轰炸”了一样！要知道特斯拉最引以为傲的三元电池耐热性非常的差，经常发生自燃问题，而且价格又昂贵。如今特斯拉还能在中国“横着走”吗？对于比亚迪这个良心的国产企业。

们从相关渠道了解到，特斯拉Cybertruck的订单已经超过65万辆，定金的总额达到6500万美元，新车作为特斯拉旗下首款电动皮卡车型，无疑获得了很多消费者青睐。据悉，该车共推出了3个不同版本，预计将于2022年正式投产销售。在造型设计上，特斯拉Cybertruck与其他皮卡车型不同，看上去像一个巨大的金属梯形，而且取消了传统反光镜的设计，并采用隐藏式门把手的设计，真正的做到了“棱角分明”。据官方消息，新车采用了浓郁的赛博朋克风格。埃隆·马斯克表示，特斯拉Cybertruck外壳的耐用性和保护乘客的能力十分强大，新车使用整块不锈钢板打造，硬度比普通钢板强上不少。不仅如此，Cybertruck配备有防弹玻璃，这在量产汽车上并不常见。

座椅布局方面，新车作为一款六座车，采用了3+3的座椅布局形式，并且在第二排座椅下方设计有储物空间。新车的长宽高分别为231.7英寸（5885.18mm）*79.8英寸（2026.92mm）*75英寸（1905mm）。