90后买车黄金法则曝光国产车赢过合资成购车首选

再过两个月，第一批90后就正式跨过30岁大关，成为名副其实的中年人。其实在各大消费市场，90后一代已日渐成为消费生力军，汽车市场也不例外。一组购车数据显示，从2017年开始，90后购车群体占比就达到42%，开始成为消费主力。得年轻人者得天下，这已经成为汽车厂商的共识，但想要获得年轻人的青睐，绝非易事。宝骏510的销售数据显示，上市888天累计销量突破80万辆，是小型SUV市场当之无愧的，而它的成功，正是因为掌握了年轻人的买车“黄金法则”。

黄金法则一：颜值即正义

在这个看脸的社会，很多90后新司机笃信颜值即正义的信条：不合眼缘的车，PASS；老派审美，PASS；不够个性太过雷同，PASS……在购买人生第一辆车的过程中，90后对“一见钟情”格外看重。

宝骏510从上市之初就高调打出颜值牌

看腻了SUV车型的大（老）方（气）沉（横）稳（秋），宝骏510的入市更像搅局的小鲜肉。前脸设计独特大胆，高颜值矩阵进气格栅，时尚前卫。柳叶型LED日行灯与分体式大灯的组合，使前脸更加犀利魅惑不失霸气，锋旋造型的尾灯亮起，平添一丝灵动。从车身侧面看，悬浮式车顶设计紧随潮流，腰线微微上扬，动感活力，整辆车就大写“年轻人”三个字。

内饰也绝不粗糙。红黑双色内饰搭配3D打孔仪表板与双缝线运动座椅，更显运动年轻，大面积软饰包裹又提升了品质感，座椅都符合人体工程学设计，包裹性和支撑性俱佳，从颜值到驾乘感受，都有越级的享受，对挑剔的90后来说，这样的诚意，从看到第一眼到试驾第一把，都能感受到。

黄金法则二：务实更重要

经受了更严酷的社会毒打，日渐成熟的90后在选车的时候，比起80后来说，更务实和理性，他们奉行既要看得起，更要买得起的真理。而宝骏510，就很好地诠释了“性价比”这个关键词。

从价位来看，宝骏510新款CVT车型的官方指导价七八万出头，符合多数年轻人首次购车的预算标准。从这个价位的配置来看，只有一个词来形容，就是超值。对比同级别的另一大热门，宝骏510在舒适性配置上多了全景天窗、无钥匙进入系统、防紫外线隔热玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜电动折叠、驾驶座电动调节、自动空调、方向盘换挡拨片等；安全配置上，宝骏510全系标配ESP电子稳定系统、上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、刹车辅助系统，高配车型，宝骏510多了前排侧安全气囊等。全面完善，就算对比更高级别的车型，这样的配置表也毫不逊色。

从后续养车成本来看，宝骏510的油耗在SUV中出了名的低，官方油耗标准6.9L/百公里，众多用户的实际油耗比这还低一截，对于“月光族”90后来说，能省下来的，都是巨款。

七八万的价格买到十二三万的配置，后续养车成本还低于水平线，对于务实的90后来说