感觉奥迪Q3不错，为什么车主对沃尔沃XC40评价更高！

随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，为了满足消费者的需求，吸引更多人来购买自己的汽车，汽车厂商不断研制新一代的汽车，这也让爱好汽车的人好奇同类车有什么区别，有位车主在已经有了奥迪Q3的前提下，又购入了沃尔沃XC40，我们来一起看一下他是怎么说的。

 XC40外形有力量感

外观上来说，两款车的外观回头率都挺高的，先来看奥迪Q3的外观，Q3采用了奥迪一贯的圆润线条，六边形的前进气格栅辨识度十 足，奥迪不愧为灯厂，Q3采用的流水式转向灯，看起来还是很有特点的，再看沃尔沃XC40，外观上仍是挺合意的，该款SUV成为沃尔沃汽车首款获得欧洲年度汽车奖的车型，雷神之锤前灯霸气却又不嚣张，外形美观又有气势，轮毂转瞬间也很大气，很有力量感。 

XC40储物空间更大

进入车内，奥迪Q3的内饰整体用料和温馨、豪华的氛围营造给人留下了深刻印象，不过仪表盘的分辨率有点低，内饰都是软塑料，感觉很高端，不过该车后备箱有异响，车内有超级大的异味，熏的脑袋疼，这一个实在是太糙了，再就是空间不算大，后座腿部空间、坐垫长度还算舒适， 储物空间还可以，能够基本满足需要，如果后排不放倒，后备箱就小了，如果后排放倒后，还是允许放大件工具的，再看沃尔沃XC40，内饰豪华，也是延续了沃尔沃一贯的设计风格，而且这款车完全使用可回收材料制造车辆的座椅内饰，所以车内完全没有异味儿，我对车子的空间还是比较满意的，副驾驶门板网兜是亮点， 乘坐及储物空间令人满意，后备箱空间对比同级简直是质的飞跃，智能的隔绝距离设计可以说是懒人的福音。

先开奥迪Q3，操控仍是不错，比较灵活，它的方向盘很轻，所以手感好，底盘悬挂也还不错，软硬合适， 这款车加速快，车的舒适性还可以，不过这款车的悬架有点硬，低速过减速带震动会比较明显，时速开到120以上还是能听到风噪，如果开着音乐可是以忽略的， 这款车运动座椅包裹充实，翻毛皮手感舒适坐感也舒适，独一担忧此后的清洁问题，再开沃尔沃XC40，操控感觉还是很满意的，它的方向盘真皮包裹，所以握起来是很舒畅的，不能不说这车的ACC自适应巡航控制系统十分好用，就是平常说的排队功能，完全是解放右脚的功能，刹车很是灵敏，一踩就有，整体的舒适性非常不错，悬架比沃尔沃其他车型来说，会软了很多所以感觉非常满意，同时座椅设计完善，翻毛很舒服，座椅很贴合人体。 

如果要给这两款车打个分数的话，我给奥迪Q3 87分，沃尔沃XC40 92分， 其实严格来说，两款车整体看来都是很不错的，不过沃尔沃XC40我开起来会更舒适一点。