8w提了一辆顶配SUV，配CVT+全景天窗

记得五年前，我大学毕业时，我也和现在的应届生一样迷茫，不知道自己能干啥，不知道自己要干啥，甚至不知道自己喜欢啥。当时一位长辈告诉我，我面前的选择无非就两个，一是留在我上大学的城市，成都，靠着自己的能力一步一步往上走，当然最后也有可能一事无成，毕竟大城市竞争大；二是回到我的家乡，绵阳，靠着自己的能力和家里的帮助，在绵阳立足。

当初买车，我觉得对我这样的90后来说，并不需要买车充面子，因为我想的是先买一套属于自己的房子，所以买车时，经济实惠是我最看重的。而宝骏510顶配8万多的价格对我来说也完全负担得起，更重要的是它后期用起来也很省钱。它配备了1.5L+CVT的动力组合，目前我的车百公里油耗也才6.5L，折算下来每公里也就是4毛左右，配合它45L的油箱，理论上它满油的续航里程可以达到650km以上。

其次，就是宝骏510既好开，还很省油。它搭载了1.5L发动机配CVT变速箱的动力总成，虽然动力输出和我们家的2.0T迈腾不能比，但正常城市代步的话，也完全够用了。而且它在堵车频繁起步的时候，不会有顿挫感，这是比我们家的迈腾表现更好的地方。更为重要的是宝骏510很省油，我的车在城市里行驶时，百公里油耗也才6.6L，跑高速还能更省，并且它只需要加92号汽油。和我们家那个动不动油耗10L以上，还要喝95号汽油的迈腾比起来，简直是太划算了。

此外，在用车过程中我很满意的部分就是宝骏510的配置。常听说国产车配置高，而这在宝骏510身上还真的有所体现。就以我的这台顶配车型为例，它配有电动座椅，而我朋友的低配凯美瑞还是手动调节的座椅。其次，我的车还带有全景天窗，虽然我不抽烟，但全景天窗这个东西我认为就是我可以不用，但不能没有，我想这大概是90后都有的一种“宁滥勿缺”的理念吧。另外，像什么倒车影像、后视镜折叠/加热、定速巡航、手机投屏等功能，宝骏510都是一应俱全，裸车仅8万左右的它，若仅是看配置的话，是一点也不输朋友15万的顶配思域的。

当初我买SUV很重要的一点就是我想开着它去看看这个大世界，毕竟SUV的通过性更好，之前我也和朋友约着去了一趟稻城，我们一行共两台车，我的宝骏510和一个朋友的现代朗动。当时经过318国道时，刚好遇到塌方，工程队正在抢修，等了大半天之后也只是修出一条便道，我的宝骏510开过去倒是毫无压力，但我朋友的朗动可就惨了，我在车里都可以听到他的车底盘托底的声音，自驾游还是得开SUV啊。也就是那次经历，更让我觉得我的8万多没白花，以前大家也总说便宜没好货，但宝骏510真是让我觉得便宜也有好货。