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在我们这个三四线的小城市,交通不及一线城市发达,为了上下班更加方便一些,我拿着自己为数不多积蓄加上父母的资助,买了人生第yi台车——宝骏510。选择它的原因非常简单,因为这是一款价格很亲民,同时它还是同级SUV中销量zui好的车型。宝骏510卖的最疯狂的时候,就连同级的合资车、哈fu、吉利都卖不过它。当时买的CVT车型裸车才6万多,目前用车也快半年时间了,今天就来跟大家简单分享我的用车体验。
宝骏510的外观我是比较满意的,它与众不同的颜值。与同为十万以内的其它车型相比,宝骏510的外观十分时尚。前脸硕大的进气格栅看上去霸气十足,细长的行车灯也很酷炫。由于车辆的A、B、C柱都采用了熏黑处理,侧面看上去有种悬浮车顶的效果,未来感十足。我这车平时停在店门口,我曾经遇到过好几个过来询问我这车价钱的路人,宝骏510的颜值魅力可见一斑。
通过性这个不用多讲,作为一款SUV,宝骏510很好的满足了要去郊外这个需求。开了这小半年的时间,一次托底都没发生过,实用性还是很强的。而且,它的动力也非常可靠,1.5L CVT变速箱,最大扭矩135N·m,足够我用了。更为重要的是,我认识有一些开了两年多的宝骏510车主,他们都说宝骏510这三大件就没啥毛病,油耗才6.5L左右,用的很舒心。而想我这样老是开着宝骏510出去豁豁,也没在半路掉过链子。在过烂路的时候,宝骏510的底盘给人很扎实的感觉,一点都不松散,开起来给人的感觉就很踏实。可以说,宝骏510很好的满足了我的需求。
以前一直听别人说SUV油耗高,但在我自己体验之后却发现并不是这么一回事。我的宝骏510日常油耗大概在4毛多的样子,这还是我平常老是跑拥堵的城区,要是经常跑高速,这个油耗估计还能更低。而且这可不是我在瞎吹,目前我的表显里程是7104公里,而我加油的累计费用一共是3000元,换算下来的确在4毛多,这个油耗还是比较省钱的,而我公司同事的哈fuH6,每公里都得7毛、8毛。
总而言之,经过半年时间与宝骏510的相处,我对宝骏510的表现还算满意。我也总算理解到,为什么宝骏510在销量方面能够比同级别的合资,原因就在于它的高性价比、平顺好开和省油。所以从我这个宝骏510车主的角度来说,如果买车追求性价比的话,宝骏510是一款不错的车。
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