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如果是在五年前,给消费者推荐电动车,是一件很需要勇气的事情。毕竟,无论是技术上,产品成熟度上,配套设施上,特别是续航里程上,电动车的表现都不那么让人满意,那时候选择电动车,要么是车牌的限制,要么是用作老年代步车的替代品,总之,有那么几分无奈的味道。
而时至今日,已经没有人再怀疑电动车的美好未来,技术日拱一卒,日积月累的进步已经让电动车的优势越来越明显,特别是层不出穷的优秀新车型,总能让人眼前一亮,特别是在消费者非常担心的续航上,500km已经成了起步,600km的超长续航,也轻松达到,这与燃油车的表现非常接近。更重要的是,自主品牌电动车还能让超长续航与亲民的定价不在那么矛盾,比如7月15日刚刚上市的这款新车型,让人刮目相看!
7月15日,长安新能源CS55纯电版正式上市,新车共推出两种续航版本(标准续航版、超长续航版)共计五款车型,补贴后售价区间为15.99万-20.09万元。其中标准续航版车型的NEDC工况续航里程为403km,超长续航版车型的NEDC工况续航里程为605km。
定价非常具有吸引力,605km的超长续航,十来万的价格,还是高品质的SUV,已经很让人惊喜了!与此同时,长安新能源还推出了包括“座”享购车、“座”享服务、“座”享保值的“座”享其诚购车大礼包。值得一提的是,在“座”享服务计划中,终身免费三电质保、终身免费管家服务、免费送充电桩等服务条款,更近一步打消了消费者购车后的用车烦恼(具体优惠政策见文末长图)。
长安CS55纯电版基于CS55 PLUS打造,所以从外观上,能看到这两款车型相似度很高,不同是的纯电车型采用了封闭的大嘴中网,外加夸张运动的下进气格栅设计,以及蓝色的装饰条表露其身份,外观看上去还是很有几分未来感。
车身尺寸上,两者非常接近,长宽高分别为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm,方正的车身让车内空间的利用度很高,带来了非常出色的空间表现,作为一款家用SUV,长安CS55纯电版完全可以满足城市用户需求。
与外观相呼应的是,内饰同样也加入了更多的新能源车元素,大面积的软质搪塑材质,金属装饰件凸显质感,加上蓝色的装饰条,凸显其特别的身份。同时前方仪表、中控显示屏采用两块10.25英寸双联屏设计,科技感十足,智能应用和功能应有尽有。游艇式挡把设计很有几分未来感,手感也是相当不错的。
智能互联方面,CS55纯电版搭载了与战略伙伴腾讯联合开发的梧桐车联系统,提供AI小安、在线娱乐、车载微信、远程控制等诸多先进功能,带来了全新的智慧出行体验。
智能助理AI小安除了可以实现全语音车控,包括导航、空调控制、音频控制、天窗控制、车窗控制、行车记录仪控制等功能之外,还支持对专业名词的随问随答,并且可以根据喜好更换唤醒词。此外,用户还可以通过手机随时查看车辆状态,并支持远程寻车、天窗&车门控制等功能。
作为一款家用SUV,安全自然也是丝毫不能马虎。长安CS55纯电版提供电池高低温管理系统、智能驾驶、采埃孚EPBi、AEB自动紧急制动辅助系统等主动安全科技,将事故发生的可能降到最低;同时高强度车身、安全气囊加侧气帘、碰撞保护等也可以为车内乘员提供全面防护。
超长续航是长安CS55纯电版的重要卖点,特别是对一款重量并不小的SUV来说,要做到这样的续航其实还挺不容易的。CS55纯电版拥有着605km的NEDC工况续航里程,超越蔚来ES6的510km和特斯拉Model Y的505km,这样的续航,不仅满足城市同城绰绰有余,即便是相邻城市之间的交通,也是没问题的,这让电动车的用途得到了大大的拓展。
CS55纯电版之所以能达到这么长的续航,关键在于高效的动力总成和高性能电池。CS55 纯电版搭载长安新能源三合一动力系统,峰值功率可达160kW,峰值扭矩300Nm,电驱总成最高效率可达93%,达到国际一流水平。电池包能量密度达到160wh/Kg,电池包总电量高达84.2KWh,拥有超越同级的电量储存空间。
充电方面,CS55纯电版支持90kW快速充电,仅需35分钟即可从30%电量充到80%电量,一杯咖啡的时间便能轻松增加300公里续航,比加油站排队更省心。日常慢充则可以灵活设定电池充电启始时间,避过高峰充电期,进一步降低生活成本。
价格和续航,是当下大多数消费者选择电动车时,最重要的两个考虑因素,而这两个因素,此前正好就是最不能调和的两个因素。续航就意味着增加电池容量,而电动是电动车成本占比最高的部分,高续航意味着高价格。而长安CS55纯电版却给出了一份让人惊喜的答案,高续航与亲民价格竟然可以和谐共存,这就是这款新车的魅力所在。
并且,依托成熟的技术平台,无论是设计和工艺品质、科技配置,还是空间上同样也都有非常出色的表现。惊讶于国产电动车三月小变样,一年大不同的进步,这款长安CS55纯电版就是一个很好的例证,对城市家庭来说,这是一个非常明智和高性价比的选择。
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