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广汽本田携雅阁、皓影亮相安行中国郑州站!

在消费观念愈发趋于理性的当下,一台车单纯的好看、好开、配置高早已不能满足人们对车的需要。而且,90后已经成为购车大军中的一员,他们背后的家庭对于这代“独身子女”的安全尤其重视,所以说,安全性能早已成为当下汽车产品品质中的重中之重。

由中汽中心主办、公安部交通局指导,国内唯一以“全域安全”为核心的大型公益平台——安全中国行自2008年诞生以来,在推广安全理念的公益道路上砥砺前行了13年,它一方面立足于推广安全的技术,另一方面始终坚持努力在更多的城市和更广泛的人群中,持续灌输与交通安全,提升交通安全意识,降低交通事故伤亡率。

7月18日至7月19日,2020安全中国行全国巡展走进河南郑州,在原有碰撞安全基础上,融入生态保护、乘员健康等更多与消费者息息相关的内容,为消费者带来更多安全知识。而旗下多款车型在C-NCAP测试下获得五星安全认证的广汽本田也携雅阁与皓影亮相,将来自的超高造车工艺全面展示在消费者面前。

早在2019年第二批C-NCAP碰撞测试当中,第十代(ACCORD)荣获C-NCAP 安全评价,再次证明(ACCORD)一如既往的高品质安全实力,树立中高级轿车安全新标杆。而且所经历的正是自2018年7月开始实施的最新碰撞规则,它针对中国行人事故高发的特点增加了行人保护试验和车辆自动紧急制动系统(AEB)试验,测试严苛度大幅提高。在史上最严苛的C-NCAP标准下,第十代(ACCORD)出色完成乘员保护、行人保护、主动安全试验项目,获得安全评价,安全性能得到专业认证。

第十代(ACCORD)正是靠全面升级的主被动安全获此殊荣,全系搭载的ACE高级兼容性车身结构,通过采用高强度钢材,扭转刚度提高了32%,弯曲刚度提高了24%,它提升了车体能量吸收和减少变形的性能,能够给车内乘员更加坚固可靠的保护;“兼容性车身”还考虑到了对行人的保护,前部采用了缓冲式构造,当行人与车体前部发生碰撞时,PUH行人碰撞防护系统还将自动抬高发动机罩,提升溃缩空间,对行人的伤害降到尽可能低的程度。

此外,第十代(ACCORD)搭载了业内先进的Honda SENSING安全超感系统。Honda SENSING包含了CMBS碰撞缓解,带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、LWC盲点显示系统等,以领先同级的先进科技,为消费者带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。

2020年4月,今年首批C-NCAP评价车型结果正式发布。旗下中型SUV皓影凭借在“乘员保护”“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现,以综合得分率92.15%的优异成绩,荣膺C-NCAP安全认证。

皓影能拥有如此出色成绩主要得益于它搭载了本田最新的 “黑科技”,其中也包括ACE(Advanced Compatibility Engineering Body)承载式结构,其40%的部位覆盖了高强度钢,关键部位的钢材强度更达到1310MPa的超高强度。再加上前车架的网状承载结构,使得两车发生正面碰撞时,可比常规设计吸收更多的碰撞能量。

当然,各种让人眼花缭乱的主动安全配置当然也不可或缺,皓影搭载了在安全技术领域的最新成果——Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统,包含带低速前车跟随系统的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统等安全配置,真正做到了“防患于未然”。

值得一提的是,皓影是奥德赛飞度凌派缤智冠道之后,第七款获得C-NCAP安全认证的车型。至此,阵营全部产品均已获得C-NCAP安全认证。

随着此次“安行中国”落地当地消费者还通过种类多样,体验丰富的展示途径,近距离地学习与相关的安全知识,亲身感受安全性在日常生活当中的重要作用,不仅从被动防护,更是从消费者自身树立健全安全知识层面来保证行驶安全。

安全无小事,让“安行中国”与众多优质车企一起,为所有中国消费者打造出一个安全的出行环境。


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