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项兴初对今后汽车行业的发展趋势进行预测

近年来,以江淮汽车为代表的国产汽车企业获得了飞速发展,而企业的高速发展与领导者的洞见和经验积累是分不开的。作为安徽集团股份有限公司的总经理,项兴初见证了的变革和国内行业的变革。凭借多年的经验,项兴初对今后行业的发展趋势进行了预测。

项兴初从1994年进入,至今已经有26个年头。是国内知名的企业,从1964年建厂至今已经有56年的历史,见证了中国制造行业的变革。

“我们把质量作为最重要的业绩考核指标,这些年来一直坚持到现在。”项兴初说,近期引进了大众的质量管理体系,以保证质量管理体系的不断升级。

近几年,中国市场遭遇寒冬,悲观的声音不绝于耳。但项兴初却认为这是件好事。“之前,产业在资本的追捧下逐渐变形,造成了产能过剩的严重后果。”他表示,产业盲目投资的冲动在散去,逐渐回归理性,有利于行业的健康可持续发展。

项兴初认为,由于移动互联网的深度变革和消费者用车场景的多样化,未来制造商的品牌价值将越来越低,出行平台的品牌价值将更加凸显。因此,传统企业必须拥抱互联网,实现数字化转型。

“电动化、智能化、网联化、共享化”已成为行业发展的新共识,也不例外。项兴初强调,虽然企业对此应有整体谋划,但更重要的是把握好节奏,要和当下的市场、技术的成熟度结合好。

“传统车企可以拿出一部分资源参与进去,只有这样,才能够真正搞清楚在其中应扮演什么角色、承担什么责任,以及能获得什么收获。”项兴初相信,在我国5G商用领域领先于全球的大环境下,中国自主汽车品牌一定能在“新四化”领域率先突破。当然,他希望是其中之一。

项兴初认为,细分市场还有增长的机会。比如,在MPV(商务车)受到高铁的挤压后,大力地推动往网约车的细分市场发展。2019年1月份,运营了网约车公司,目前在合肥的增长势头是非常好的。在细分市场上,瑞风M4的表现不错,客户对的认可度也是非常高的。

企业要把客户进一步细分,把产品的应用场景进一步细分,那么后端支持系统就要保证好品质,要抓结构的优化,要降低油耗,要升级技术。要生产附加值更高、性价比更高的

项兴初作为中国行业的见证者,二十多年来亲历了中国制造行业的发展。接下来,相信在项兴初等领导的带领下,将不断创新,为行业的未来发展贡献更大的力量。

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