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上汽通用五菱在国内市场上,是认可度较高的品牌。就说今年上半年,当奔驰还在抱怨亏损的时候,它却在默默造口罩捐赠他人,这种与过民共患难的举措,将五菱在国民心目中的形象提升了很大档次。作为自主车企的领头羊,上汽通用五菱的品牌今年1-6月份的销量一直处于个增长的态势,是复工复产以来,增长速度较为稳定的一个,其中五菱宏光的月销稳定2万辆左右,能有这样的销量,其一和自身产品力有关,五菱车是以物美价廉著称,性价比高,可靠耐用;其二和自身影响力有关,比如大家都五菱宏光还有一个外号叫“秋明山神车”,可载人载物,也可漂移过弯,神车的形象深深烙印在消费者心中,所以五菱宏光一直经久不衰,而上汽通用五菱的名声也一直不小。
可能由于五菱宏光太过成功了,让很多消费者误认为五菱就是打造充满国土气息的MPV专家,殊不知五菱旗下还有SUV车型,以及刚在成都车展上市的宏光MINI EV,该车小巧精致,价格才2.88万,日常家用代步非常不错,让消费者眼前一亮。而在宏光MINI EV上市的同时,日五菱再一次刷新消费者的眼界,在本次车展上,五菱发布了全新的旗舰级概念车宏光侠,是一款高端硬派SUV,可谓是人民需要硬派SUV,五菱就造硬派SUV。
今年5月份五菱银标正式发布,也是全球战略的新起点,意味着五菱未来的发展会走向全球化,那么其产品也就会全面发展,不单局限于某一部分领域。而这台挂着全新银标的宏光侠则是五菱发布全球银标后的第一款旗舰级SUV,一来满足消费者的需求,二来提高五菱品牌的档次,让世人进一步认识五菱,原来五菱也有实力造出全球车。回到宏光侠这款车身上,发现宏光侠的设计比一般硬派SUV都大气,它比丰田普拉多、哈弗H9这类硬派SUV还硬派,气势不输给奔驰G级这种越野车。
宏光侠采用“翼动美学”的设计语言,整车线条非常平直,拐角处的切面也非常锋利,营造出非常粗狂大气的的形象。其前脸中网采用烤漆熏黑色的网格设计,上方则是贯穿的LED日行灯,中间为银标,两侧则是全LED大灯,大灯内部的X型灯组设计比较新颖。而且宏光侠的车顶还有补光灯,给野外越野提高了照明度,可谓是野味十足。
来到侧面,发现宏光侠采用大量平直线条,后视镜是流媒体样式的,车门是对开式设计,车轮眉有些方正,罩住下放的轮胎绰绰有余,C柱还进行加粗处理,上方还有一个凸起设计,这对做工的工艺要求极高,从中也看出五菱的造车实力,即便是硬派SUV也花了不少心思,没有那种廉价感,显得很高端大气。反观有的硬派SUV侧身完全是靠个头大来撑气场,缺乏一定的新颖设计。
其中,宏光侠的流媒体后视镜在量产后估计是被换成物理后视镜,毕竟成本是一个问题,而对开式车门不确定是否被保留,如果这一设计保留下来,那么宏光侠恐怕要圈不少粉了。目前在硬派越野SUV中,除了宏光侠采用这种车门设计,还未出现其他SUV有类似设计,进一步论证了五菱的实力与用心程度。来到尾部,贯穿式尾灯,内部X型设计。与前脸相呼应,后包围的内凹式设计配合熏黑色挡板,凸显出硬派SUV的气场。
总的来说,五菱宏光侠的到来,不仅刷新了人们对五菱一惯的看法,还给硬派SUV市场增添了活力,让这个原本小众的市场变得一下子热闹了不少。在本次成都车展上,宏光侠被众人围观,展台门庭若市,而五菱推出宏光侠后,品牌档次、影响力与知名度也再次被抬高,等到宏光侠上市后,恐怕其他硬派SUV的日子不好过了。
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