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什么才是真正的“健康车”？
每个人都有自己的一套标准，“坐进车里闻下有没有刺鼻味”，“看看有没有搭载高科技的空气过滤系统”，
但真正的判断方法可没那么简单，鉴定一辆车是否健康，需要经过一系列专业严苛的检测与考试，想要获得优异的成绩，难度不亚于考清华北大。
在过去的2019年，雪佛兰科鲁泽获得中国汽研颁布的中国汽车健康指数2019年度推荐车型，他们是如何评判的？
科鲁泽到底经历了什么样的考验？
点击视频，一起见证。
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*转载自中国汽研官方合作媒体车业杂谈
接下来我们简单复盘一下，科鲁泽进行“高考”的全过程。
第一场考试：
考场：车内空气采样环境仓
考核项目：VOC（车内挥发性有机物）/VOI（车内气味强度）
考试说明：
这场考试是采集车内空气并进行气味主观评价。分别在常温、高温及通风状态下采集车内空气，测试其甲醛、甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛等挥发性有机物浓度，同时进行车内气味主观评价。
最终得分：
考官解答：
科鲁泽在第一场考试中共获得94.5分，这是一个相当高的成绩，这说明无论是在常温，还是在高温下，科鲁泽在健康危害、综合污染以及气味强度等方面，对人体的影响都非常小，这得益于雪佛兰对用车安全与环保工艺的严格要求。
科鲁泽集合通用汽车优势资源，遵循通用汽车全球工程标准进行研发、测试、生产，零部件全部严选全球优质供应商体系的环保材料，才能通过如此严苛测试，获得五星评价。
第二场考试：
考场：汽车电磁兼容实验室
考核项目：EMR：车辆电磁辐射
考试说明：
这场考试主要通过模拟车辆行驶中常见的急加速、急减速、匀速行驶、通信四种工况，分别测量车辆驾乘人员头部，胸部、裆部、腿部区域的电磁辐射强度，量化评估驾乘人员的电磁环境水平，最终得到总成绩。
最终得分：
考官解答：
电磁辐射看不见摸不着，需要运用专业的技能与工具进行测量。
科鲁泽在这场考试中，多个项目都获得了满分的成绩，最终测评结果为94.75分，达到五星标准要求，这主要归功于雪佛兰始终坚持全球领先的造车理念和“安全为先”的造车原则，所有电子元件及装备均在世界领先的试验室中经过严格测试，采用有效的方式控制电磁波的反射，尽可能减小电磁辐射与相互干扰。每一个制造细节里都展现着科鲁泽的高标准与高要求。
凭借如此强劲的实力，科鲁泽最终以94.5分和94.75分的优秀表现，在VOC/VOI、EMR的测试项目中获得双5星评级，荣膺“2019年度推荐车型”。
中国汽研此次评测的20款车型覆盖自主品牌、合资品牌及进口车，而雪佛兰科鲁泽320T手动欣快版是 “年度推荐车型”中唯一一款售价在10万元级别的合资品牌家用轿车。
此外，科鲁泽还曾获得C-IASI（中国保险汽车安全指数）车内乘员安全与车外行人安全的双优（G）评分，这都充分印证了雪佛兰科鲁泽的优秀品质。
随着48V轻混动车型升级上市，始终坚持精益求精的国际化制造水准的科鲁泽，将为消费者带来更富乐趣、舒适感与安全感的驾乘享受。
一举高中、金榜题名的背后，正是科鲁泽强大实力的体现，这份实力陪你一同梦·创未来。
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