全新MINI特别版，中驱6个车轮，车展成为“焦点”

就在7月24日，成都车展正式开幕了，这是2020年中国第一个国际车展，确实对于车企来说这是一次好机会，可以将全新的车型作品展现在大众眼前，对于车迷来说也是一次好机会，可以近距离的接触到自己喜欢的车型。在这次车展上出现了很多重磅级新车，比如WEY 坦克300，以及全新的柠檬平台，还有像五菱宏光侠概念车，这是五菱旗下首款悬挂银标的SUV，还有奔驰的小钢炮，奔驰AMG A45全新一代等，这都是车展上面备受瞩目的新车。而接下来要说的同样是一款车展亮点新车：五菱宏光 MINI EV 6X6皮卡。

在说这款特别新车之前，先来说说五菱宏光 MINI，因为五菱宏光 MINI EV 6X6皮卡就是该车的特别版，五菱宏光MINI EV是五菱家族的第一款微型电动车，针对的解决短途通行的人群出行问题，续航有120km和170km，足以满足日常城市用车需求，并且价格也不贵，2.88万的起售价实在是亲民，而这个特别版皮卡就是基于该车打造的。

对于五菱宏光 MINI EV 6X6皮卡特别版，首先最吸引眼球的当然就是外观设计，基于MINI EV打造，但是有着皮卡独有的风范，大家很熟悉的是奔驰G级 6X6那样的最硬派越野车，给人的感觉就是无所不能，而该新车给人的感觉并非是那样纯正的硬派越野气息，还带有一丝可爱感。整体的设计语言还是偏向于夸张。前脸采用的是封闭式设计，经典的红色五菱车标，充电口就隐藏于此。中置两个圆形探照灯设计特别的具有个性，视觉感受显得更胜一筹，并且前引擎盖还具有黑色的装饰板，这往往在性能车常见到，而且下部的设计偏夸张，内部还设计了通风孔，黑色的下护板一定程度上提升了越野气息，还防止剐蹭。

来到侧面，这辆五菱宏光 MINI EV 6X6皮卡的特别之处就凸显出来了，首先采用的是6个轮胎的设计，6X6的车身结构一下子就让人想到了在沙漠越野的奔驰大G，搭配凸起的黑色轮眉，极具硬派气息。因此尺寸关系，轮胎的尺寸也是很mini的，仅为12英寸，并且从轮胎的花纹可以看出，这并不是普通的轮胎，而且沙滩车的轮胎，具有的就是很强的摩擦力，在细节上面还是处理的很好。

而该特别版皮卡还具有一个看点就是自带一个货箱，对比于长城炮皮卡那样的货箱，同样该车的就显得很mini，储物能力不是很强但是够用，这也不是用来拖重物的，满足日常所需就可以。而尾部采用的是橙色和黑色的搭配，辨识度和视觉效果还是可以的，并且尾部还有WULING的字母标识，从尾部的标识来看，也可以知道这是一款纯电动的皮卡，总的来说还是很让人眼前一亮的。

而五菱宏光 MINI EV 6X6皮卡特别版的内饰，其实看点就没有外观那么的足，和五菱宏光MINI EV是一样的设计风格，主打的就是简洁明了，确实对于一款皮卡来说，也不需要那么花俏设计，实用为主。一体式的空调出风口，下部布置了一些物理按键，取消了中控台上的屏幕，配备了一块全液晶显示屏，基本的功能都汇集于此。

最后，对于五菱宏光 MINI EV 6X6皮卡特别版，在这次车展上还是很吸引眼球的，这个6X6的皮卡设计搭配硬派的外观，凸显出了五菱的设计能力和创新角度，而且搭配一个Mini的货箱又增加了实用性，纯电动的驱动方式，可以节省不少养车费用，因此这款皮卡很是期待，若是能量产，那上市之后必然会有属于自己的一片市场。