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说到汽车，难免要老生常谈到"操控"二字，这个词语看似抽象，却和我们的驾驶息息相关。如何在过弯时能有更好的悬挂支撑？更精准的转向？更高的极限？
甚至于怎么开怎么"造"都不翻车，将安全性能发挥到极致？
这些问题是不是看起来不太现实？其实，这些问题都是可以从技术层面做到的！而这个技术叫：防翻滚稳定控制系统。
安全千万条，主动第一条。一台车装再多的气囊，也没有避免意外来得要紧。
防翻滚稳定控制（英文Roll Stability Control，简称RSC），是一种主动安全系统，高速公路、险峻的山路、被积雪覆盖或结冰的冬日道路都极易发生使车辆翻滚的危险。
而RSC防翻滚稳定控制系统可以使用回转传感器，当驾驶员进行急转弯或者快速转向时，以下操作会在瞬间完成：
1. 系统记录车辆倾斜角度变化的速度；
2. 根据此速度，计算倾斜的最终角度以确定翻滚的风险程度；
3. 若存在翻滚的危险，即激活制动系统以稳定车辆。
提及到安全系统，就不得不提以安全著称的沃尔沃汽车，沃尔沃的XC90被称为是"最安全的SUV"，是世界上首个装配RSC防翻滚稳定控制系统的车型。而沃尔沃仅在自家SUV而不是全系车型上标配RSC，可见对于高底盘、高车身的SUV车型而言，防翻滚保护的意义非同一般！
近日看到一则官微海报，由沃尔沃和吉利共同打造的全球新高端汽车品牌——领克汽车即将推出一款全新SUV"领克06"，据海报介绍也不难看出，针对汽车侧翻这个现象，领克06也做了不少努力。虽然现在还不知道具体细节是什么，但根据领克汽车骨子里的沃尔沃安全基因，以及以往在安全上的优异表现来看，领克06这次的新突破绝对值得期待，极大可能就是配备了RSC防翻滚稳定控制系统。
值得一提的是，领克06的平台可支持多类型车型的研发、空间利用率高、支持多种动力搭载，且欧标和国标的"五星"安全碰撞标准，倘若再配备RSC防翻滚稳定控制系统，这对于追求品质的年轻消费者来说，诱惑力着实不小！
截至目前，虽然领克官方还未公布更多关于06的数据，但从已知的信息来看，我们理应对秉持领克"为用户提供高价值产品体验"品牌精神的领克06有着更高的期待。现在我们需要做的就是等待，静候这款已站在新车C位的都市对立美学主张者、满身机甲机能风、还注重特别安全性能的领克06正式上市，看它将掀起怎样的新潮流！
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