为什么沃尔沃XC90各方面都很不错，不愧为豪车！

不知道大家觉得沃尔沃XC90这款车怎么样呢，作为一款豪车，它在各方面的表现都算是相当不错，而今天我们就来全面了解一下这款车。 

充电具有便利全新XC90 T8E驱混动拥有独立冷却、均衡散热，实时电压检测以及均衡放电四大优势，这些优秀的性能能够确保电池组发挥充分效能，且有效降低电芯损伤，采用插电式混合动力系统，在普通的电源插座都能够充电，这就导致在充电上带来了极大的便利。  

强劲的动力

沃尔沃XC90 T6 智尊豪华版 7座搭载2.0T涡轮增压发动机，涡轮增压最大功率320马力，峰值扭矩400牛.米，运动版车型均搭载沃尔沃Drive-E T5涡轮增压汽油发动机，最大功率达到254马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为6.4秒， 低速行驶时转向手感轻盈，轻松好开，而且像过弯和超车时有明显的自信。 

底盘调校好

在使用习惯上，电子档杆没有什么限制，需要一定的时间适应，适应时间到了，这个挡杆就能够带来最大的作用，而且沃尔沃XC90的车底也是暗藏玄机，首先来听听这位大力水手到底有什么硬件，采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，4C自适应底盘，主动式前后空气悬挂，AWD全时四驱系统，不止是看起来好像很牛的样子，驾驶着沃尔沃XC90的确能够带来一种超凡的体验，而且更值得一提的是，沃尔沃XC90的降噪能力相当不错，传入驾驶室的噪音非常小，减震能力也是一流的，在颠簸的道路上不会感受到过多的震动。 

油耗表现经济

很多人都说这么大的车身，它的油耗肯定较高，但较同级车型来说，这款SUV的油耗确实不算高的了，而且沃尔沃XC90加速时间快，油耗经济，怎么让人不喜欢呢，在ESP的帮忙下，高速紧急变线车身的真实感有太多的超出车身的动作产生，可是ESP关掉后，转向仍然保持了矫捷，而且悬挂上也并没有出现吃不消的情况，不外乎是为一款SUV所显现的模样。  

上述就是小编对沃尔沃XC90的机能测定了解到的所有机能、车身外观、动力等几个方面，看完小编的介绍，期望能对众人选车有所帮忙。