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“怎样的旅行车才能算作最美旅行车?”,这一问题一直都很有争议性。其中,在一部分人看来,既然能够被称之为“最美”,那么除了颜值够高之外,更应有昂贵的售价,因此他们将保时捷帕拉梅拉称之为了最美旅行车(车型机构来看其实是掀背车)。而在另一部分人看来,旅行车除了需要美在设计之外,更必须美在实用,因此他们将沃尔沃V90和沃尔沃V60等适合家用的旅行车称之为了最美旅行车。因此,“怎样的旅行车才能算最美旅行车?”这一问题,始终都没有定论。
(Panamera)
(沃尔沃V90)
(新宝骏RC-5W)
虽然“怎样的旅行车才能算最美旅行车?”这一问题还未有定论,但在本届成都国际车展上,新宝骏RC-5W这款即将上市(8月8日)的新车却是一举夺得了“中国最美旅行车”的美誉,且几乎没有争议。所以,从新宝骏RC-5W这款“中国最美旅行车”身上,我们定然能找出“怎样的旅行车才能算最美旅行车?”这一问题的又一答案,且或许还会是最佳答案!
那么问题来了,新宝骏RC-5W这款“中国最美旅行车”到底都美在了哪些地方呢?首先,在设计上,新宝骏RC-5W就没有辜负“中国最美旅行车”之一美誉。整体来看,新宝骏RC-5W依旧延续了新宝骏品牌的星际几何设计理念,整个车身处处皆是棱角分明,看起来立体感十足的同时,又带有一份儿旅行车之美和科幻的感觉。
而且,新宝骏RC-5W“瓦罐”风格的尾部设计,还让它的整个车身显得十分修长,配以锋锐的车身线条和底部旋风式铝合金轮毂设计,还营造出了强烈的运动氛围。在此基础上,新宝骏RC-5W更有贯穿式尾灯、如星辉群立的中网和分体是个性灯组等设计,使之整车造型除了运动、个性、科幻之外,还兼顾了时尚和潮流,很符合年轻人的口味。
并且,新宝骏RC-5W的设计之美还并非只有一面。它的内饰采用了连屏中控、飞机档杆、钢琴烤漆式按键的内饰,也是兼顾了个性、时尚与潮流之美,并营造出了浓浓的驾驶氛围。值得一提的是,新宝骏RC-5W的连屏并非只是看起来科技感十足,该连屏还支持双屏联动,以及得益于内置了行业领先的新宝骏车联网,更能实现远程控制车辆、语音控制车内功能、语音聊微信、语音抢红包和手机寻车等智能网联功能,从而还让新宝骏RC-5W美在了有智慧。
此外,新宝骏RC-5W的智慧之美也是有着两面,因为除了智能网联功能强大而全面之外,它还可实现L2级自动驾驶辅助,以全速域自适应巡航、弯道巡航辅助和高速智能领航系统等,让驾驶变得既简单又安全了。而驾驶上的既简单又安全对于旅行车来说正是重中之重,毕竟既舒适又安全的旅行体验,一直是众多旅行车所追求的。而新宝骏RC-5W让驾驶既简单又安全,正是提高了驾驶舒适度和行车安全性,让出行更加的舒适。
新宝骏RC-5W还美在了空间上的实用与宽裕,以及驾控感受上的舒适和省心。其中,4685mm*1806mm*1465mm的车身尺寸和2700mm的最大轴距,正是为新宝骏RC-5W的宽适空间打下了优秀基础,并配以规整的空间优化,还让新宝骏RC-5W的乘坐空间和载物空间都有着十分出彩的表现。而且,笔者此前还有幸借到了新宝骏RC-5W进行了一次试驾,身高176cm的我不仅在新宝骏RC-5W的前后排都找到了宽适的乘坐空间,同时还被新宝骏RC-5W 1.5T车型的优秀驾驶感受所折服了。
没错,新宝骏RC-5W在驾控感受上也没有辜负自身“中国最美旅行车”之美誉,它在驾驶起来不仅能给到人一种底盘韧性十足,并兼顾了优秀虑震的直观感受,且配以填充厚实的座椅,还带来了出色的乘坐舒适性。同时,新宝骏RC-5W的转向助力对于路感的抑制做得还十分不错,并以1.5T发动机匹配8速CVT变速箱有着线性而平顺的动力输出,它整体开起来灵活轻盈,非常舒服,适合日常代步和自驾游。
因此,综合来看,新宝骏RC-5W正是一款“德智体美劳”全面发展的旅行车,它既美在了设计上的时尚与运动、配置上的智能和全面、空间上的实用而舒适,更美在了驾控感受上的优秀,它会被称之为“中国最美旅行车”是实至名归。新宝骏RC-5W的出现正是给喜爱旅行的消费者和年轻人提供了一个更好的选择,同时也打破了国内车市中,10万级家用车领域没有优质为中国旅行车的现状。毕竟当下10万级已有的明锐旅行版和别克阅朗等旅行车,它们在设计、功能实用性和操控性上的表现是真的有点差强人意了。
而且,新宝骏RC-5W也给了“怎样的旅行车才能算作最美旅行车?”这一问题又一答案,那就是既要美在设计上的与众不同和迎合市场需求,更要美在方方面面,以过硬的产品硬实力来助力用户的旅行更舒适与安全。所以,可以预见的是,新宝骏RC-5W的出现还有望真正开创属于中国的旅行车文化,毕竟全面发展的它不仅为其它自主车企打造旅行车指明了方向。而新宝骏RC-5W还在产品硬实力优秀的基础上有着较低的门槛(预售价7.28万起),它还是一款几乎人人都买得起的优质旅行车,有着让旅行车市场爆火的潜质,从而可助力中国旅行车市场的兴起和为中国旅行车文化掀开序幕。
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