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谈起经典， 相信每个人心中都有一个印象清晰的画像。毕竟，与那些过目即忘、很快烟消云散的东西相比，真正的经典是在反复过滤、反复体验之后的沉淀，让你能充分感受到它的价值。在优胜劣汰迭代非常迅速的轻客市场，面对奋起直追的后浪们，占有优势的前浪不知还能不能保住经典的地位，在暗潮涌动的竞争中"C位"能否依旧坚挺呢？
在轻客市场常年"霸占"人气榜首的福特全顺自1965年于英国工厂下线以来，55年间共推出八代车型，每一款都堪称经典。尤其在国内市场，基本每个行业都能看到福特全顺的身影，全顺甚至成为了轻客的代名词。不过作为后浪的南京依维柯也是来势汹汹，其中依维柯欧胜的性能大有battle福特新全顺之意，那么下面就一起见识一下二者的实力究竟如何。
从核心动力技术来看，新全顺继承了福特优良的动力系统，分别配备了福特2.0T PUMA柴油发动机与福特2.0T Eco Boost汽油发动机两款动力系统，福特发动机的加持使新全顺与同级车迅速拉开距离，其中柴油款已经满足国六B排放标准。另外，福特新全顺还采用了壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术，极大地降低PM和NOx的排放量同时也保证了动力更加充沛，百公里油耗更是低至7.6L。
依维柯欧胜为应对国六排放标准，其中运瑞系列对发动机也进行了全面升级，从功率到扭矩全面优化，并配备了F1系列柴油发动机，峰值功率达95KW，最大扭矩为330N·m,动力输出在同级轻客车型实属强劲。但百公里高达10.5L的油耗同时也带来了较高的运营成本，从实用性上来说难以撼动福特新全顺的经典地位。
抛开动力，从车辆的根本安全性能来看，福特新全顺有着欧洲星级安全标准，拥有全方位主动+被动安全保护。其装备的博世9.1版ABS+EBD、四轮碟刹，在复杂路况能有效控制车辆的安全和稳定；另外燃爆式安全气囊、前后排全座头枕、全员三点式安全带等，全方位保障乘车安全，安全性值得信赖。不甘示弱的依维柯欧胜在安全上也花了不少心思，其中2020款系列产品配备了BOSCH ESP9.0，能充分保持车身稳定，保障人货安全。同时拥有Power Plus制动系统，刹车迅速且稳固。外加TPMS胎压报警系统，主动预警胎压，保证行驶安全。在安全性上，两款车型的表现是见仁见智的存在，不过就轻客多用的使用场景来看，福特新全顺的安全配置可用性更高。
虽然依维柯欧胜这样的后浪实力不容小觑，但是福特新全顺的地位也不是那么容易可以撼动的，前浪的战斗力依旧满格。小编敢说，当你看过了福特新全顺，你就知道了什么是真正的经典。
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