江铃自主平台唯一乘用车，新款驭胜S350长这样

提及江铃，我们不免会想到江铃福特，因为从撼路者到途睿欧，它们都是被大家所熟知的车型，有着较高的颜值。但其实江铃平台自主研发的一款车型同样有着出色的颜值设定，而且如今这款车型的2020款还进行了全新设计，给人的感觉更加时尚耐看，它就是江铃驭胜S350。

与很多自主品牌最初是"借鉴"的方式不同，江铃驭胜S350原创度很高。作为国产SUV，可以看出来设计师当初在设计时曾倾注过不少精力，而这也是我们对它最刮目相看的一点，毕竟在国内有着同样原创度且出现较早的车型并不多，除了哈弗H5之外，很难有一台与它同一时期有着出色造型的硬派SUV。

其实不止是原创度，江铃驭胜S350的外观设计感更耐看，而这一切都要归功于它的第一代设计者——欧洲顶级设计师马克·德尚。他完美的将欧洲设计的时尚、典雅、高贵融入其中，同时高大的车身又进一步保证了越野车的雄风。就整体造型来说，江铃驭胜没有一丝一毫多余的累赘，干净利落的将现代硬派SUV霸气又时尚的一面展露在大家面前。诸如"鹰眼式"大灯、大面积镀铬中网、溜背的车尾等等，都成为了这款车型标志性的语言。

不过，伴随着国内汽车技术的进一步发展，很多车企的外观造型开始变得愈发精致，驭胜S350从前的优势就显得不是那么出众。因此，在2020年初，全新驭胜S350携带着全新设计展露在众人眼前。而新车与此前完全是两个模样，如果说从前是圆润，那现款就是更加凌厉的线条感。无论是车头引擎盖，还是中网造型，乃至新增的日行灯都采用了棱角分明的线条构成，这样的设计比从前要更加有力量，而这也与硬派SUV本身的硬汉格调相匹配，散发着更加浓烈的硬汉气质。

车身侧面由于车头变得更加方正，整个尾部的高度也有所提升，这让车身显得更加高大，而尾翼的保留更相当于为车辆带了一丝灵动的气息，显得更加运动。尾部则不同于侧面，有点融合新老元素的意思，整个车尾并没有进行整体改动，但是车辆的下包围变得更加方正，且面积更大，在户外行驶时刻很好保护车辆尾部。此外，此前贯穿左右尾灯的镀铬条还进行了加宽处理，其上还印有"YUSHENG"字样，与尾部加标的主流设计接轨。

最后有话说：

2020款全新江铃驭胜S350的整个外观与此前感觉截然不同，如果说从前是个时尚大咖，那现在它就是一个霸道总裁，无论是整体还是细节都透露着一股霸气感。而车身上多处标识则提升了车辆的辨识度，让人一眼就能辨别其身份。