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前段时间因为工作的需要,买车的事情提前安排上了。虽然预算有限,但是10万级的SUV还是比较多的。在经过各种对比和试驾后,择了广汽三菱的新劲炫,而今天正好是周末,所以决定来场说走就走的自驾游旅行。
新劲炫配备了无钥匙进入,所以不需要拿出汽车钥匙进行车辆的解锁操作,用手触发门把传感器,便可以开门。进入车里以后只需要按下一键启动按钮,车辆就可以启动了,还是非常方便的。
车载蓝牙系统会直接连接上手机,这样就能直接播放手机里的音乐,还是非常方便和人性化的。在出发前还是先要设定一下导航,根据导航等信息可以到达目的地,有了导航信息后我可以更专心驾驶,感受新劲炫带给我的操控乐趣。
新劲炫的导航很好用,不仅有限速提醒和预计到达时间,还有拥堵道路提示,并可以根据实际的行驶情况,来进行路线的随时变化,这点还是非常智能的。一切准备就绪后,旅途正式出发。
其实我的心情还是挺激动的,自从购车以来这是第一次自驾游,虽然日常上下班也会驾驶,但长时间驾车发现新劲炫的座椅很柔软,底盘很舒适,动力充沛。以往的时候我驾驶时间短,但是经过出游,我更加爱上了新劲炫。
一开始在市区中开车并没有太多的感觉,但是当我上了高速以后,我发现长时间的驾驶并不会出现什么疲劳的感觉,座椅的软硬度还是很适中的,而且支撑效果也特别到位,尤其是腰部和肩部的位置,感觉就是为我量身定做的一样。
而当遇到匝道出现高速过弯的时候,座椅优秀的包裹性就体现出来了,虽然过弯的时候会有一些倾斜,但是座椅两侧的凸起却将我牢牢固定在了座位上,
除了座椅很舒适外,新劲炫的驾驶表现也是让我为之惊叹。在市区中其实很少能将车速提升到80km/h以上,而在高速中就可以轻松实现了。新劲炫的高速表现是真的很好,动力输出也是非常强劲,毕竟使用的是2.0L发动机。
再加上CVT变速器的使用,让新劲炫的驾驶变得更加顺畅了,而且当需要加速超车时,它的换挡动作也是非常灵敏,2.0L搭配CVT这套黄金动力组合在超车方面毫无问题,油门反应灵敏,变速箱换挡比较积极,丝毫感受不到顿挫感,感觉还是很顺滑。
在静音效果上,新劲炫做的也是挺到位的,高速上以120km/h行驶时,在车内并没有感觉到有什么太多噪音,风噪和路面反馈的噪音并不明显,基本和市区中开车差不多。
不过说到最舒适的享受,那一定是新劲炫的自动空调了,这么热的天气,在车里面要是没有一个好的空调系统,那可就惨了。新劲炫的自动空调是相当给力的,制冷效果简直太优秀了,也正是因为这样,我基本就设定在23摄氏度左右,要不时间长了都有点冻手了。
这是我第一次开着新劲炫出来玩,它给我的惊喜还真是挺多的,强劲有力的动力表现、平顺的换挡过程、舒适的乘坐感受、人性化的娱乐设施、实用性极高的配置等等,让我开始越来越喜欢新劲炫了。在以后的日子中,我与新劲炫走的路会更远。
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