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随着国内汽车市场的日益完善，现在的人对于汽车的要求更加多面性，面面俱到才是他们理想的汽车产品，其中车的质量无疑是最关键的一环。放眼当下的小型SUV市场，其中不乏一些优秀产品，如果我们想选择到质量不错的那款，那么不妨看看销量高的车型，小型SUV中宝骏510的表现可以说是很出色的。自上市以来，宝骏510凭借其自身实力和优秀的产品力等优势，连续三年蝉联小型SUV的销冠，截止目前销量已经近百万。那么销量如此亮眼的宝骏510质量究竟如何呢？
要想知道一辆车的质量好不好，首先就要提到一个车企优秀的产品研发实力。宝骏510在上市之前，上汽通用五菱技术团队就对其进行了各种严苛的测试，整车在开发过程中经历过5轮ji限工况测试，每一轮都相当于正常用车32万公里。另外还有长达123万公里的实验里程来检测产品品质的可靠性，这其中包括了常规耐久性道路测试、动力总成可靠性道路测试等试验，经历过各种ji限测试的宝骏510称得上是一款非常可靠的小型SUV。
宝骏510从外观来看很符合国际主流审美，整车造型年轻时尚。与常规的激进化设计不同，宝骏510的设计更趋向一种相对时尚的线条化设计，这点在宝骏510的前脸上表现得尤为明显，此起彼伏的线条为宝骏510勾勒出不错的时尚质感，而镶嵌其中的高光矩阵进气格栅以及分体式大灯也进一步加强了宝骏510的辨识度，同时宝骏510还拥有主流的悬浮式车顶、四叶草轮毂等等年轻化的元素。
从内饰层面上来说，整体设计简洁大气，内饰以银色类塑料和金属装饰为主，简约大方，从观感到使用感都很舒适，新车采用了三辐式方向盘，并采用悬浮式显示屏，为其提升了科技感和高级感。
在空间方面，宝骏510的表现不俗，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。后备厢常规状态下的容积为318L，拓展容积为1210L，在同价位同级别的车型中，宝骏510的后备箱容积排在10位。
宝骏510动力采用1.5L发动机+6速手动变速箱/模拟8速CVT变速器的组合，这套动力总成的可靠性很高，拥有经济油耗的同时还有着极好的驾驶平顺性。宝骏510的安全配置也比较齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、上坡辅助等配置，高配车型上还配备了前排四个安全气囊。
值得一提的是，自从宝骏530凭借其过硬的品质挂4个车标在全球热销后，挂雪佛兰车标的宝骏510出口南美项目的NS车已经于5月13日下线。未来换上雪佛兰车标出口海外的宝骏510，还会销往南美、中东、墨西哥等地区，坐实了自己“全球车”的身份。
今年七月官方还给出了最高降幅9000元的优惠活动，如此一来宝骏510就成为了目前国内汽车市场中性价比相当高的一款搭载CVT变速箱的小型SUV。再加上质量出色的宝骏510还有海外市场的需求，国内又有官降加持，相信宝骏510销量还能再刷新销量纪录，更加能在海外市场大显身手。
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