合资车性能再次突破 讴歌RDX连职业运动员用了都赞不绝口

近日CBA总决赛已经开始，广东队和辽宁队时隔12年又一次在总决赛的舞台上相遇了，有趣的是两队的主教练杜锋以及杨鸣在12年前是以球员的身份在赛场上相遇，而如今双方又都以主教练的身份再次相遇，上一次球员身份的杜锋赢下了对决，那么这一次的冠军奖杯究竟花落谁家我们可以拭目以待。

大家看见在赛场上飞奔，激情四射展现实力的球员可都是身高190cm左右的“巨人”，那么大家可能会好奇，体积如此大的球员平时的座驾是什么呢？普通的轿车装载普通人空间足够，但要是搭载篮球运动员就显得拥挤了，所以一般篮球运动员的座驾都会选择SUV车型，这种车型空间更大，运动性能更加出色，非常适合篮球运动员。今天小编就给大家推荐一款驾驶体验极佳，运动性能十分出色的SUV——讴歌RDX。

讴歌RDX的外观采用今经典的家族式设计，五边形的进气格栅看起来足够新颖时尚，很有辨识度，搭配车身侧面凌厉的线条使整个车身都显得运动风十足。

讴歌RDX可以说是中型SUV中的巨无霸，长4752mm、宽1926mm、高1668mm，轴距有2750mm。对比同级别的宝马X3以及奔驰GLC在体积上都有明显的优势，在空间上有不俗的表现，在整个中型SUV领域中都是出类拔萃的，要知道一大部分喜爱SUV的消费者都喜欢大空间带来的舒适感。讴歌RDX不仅车身体积大，整个内部配置也是相当齐全，操作十分便捷。

讴歌RDX采用悬浮式的中控台和中控屏幕，搭配旋钮式的换挡不仅提升了整体风格的科技感，而且会给消费者不一样的驾驶体验。仪表盘虽然不是全液晶的，但是中间部分采用大尺寸的液晶屏，能清楚的显示更多信息。方向盘左侧有许多方便操作的功能键，例如车道偏离预警、车身稳定控制以及电子刹车等，方便驾驶员操作，提高安全系数，这一点做的很不错。讴歌RDX最有特色的就是提供了四种驾驶模式，雪地、舒适、运动以及运动+，不同的运动模式对应不同路况，带给驾驶者最舒适的驾驶体验。之所以会主打四种驾驶模式带来的极致体验，是因为讴歌RDX的核心动力组运动性能十分出色。

讴歌RDX搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达265马力，最大扭矩380nm，这个数据在同级别SUV中也是一流，搭配10AT变速箱，十个挡位也是目前挡位最多的车正是因为有如此优秀的核心动力组，讴歌RDX才会拥有爆发力十足的动力，才会有出色的运动表现，毕竟讴歌RDX就是主打运动风格，性能不足够优秀有怎配称为运动风。

正如前文提到的那样，讴歌RDX是一款运动性能十分出色拥有极致驾驶体验的SUV，即使是运动员都会爱不释手。