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“买菜车”科沃兹:我自动挡都不到6万了,真没法降了

随着市场竞争的日趋激烈,很多品牌车型在激烈的竞争中难以支撑,只能靠着后期比较大的终端优惠来维持市场销量。像今天我们要聊的雪佛兰科沃兹就是这样,虽然定位于合资品牌的紧凑轿车,同时定价方面也非常有诚意,7.99-9.99万元的定价在同级别车型中也比较有优势,但是由于品牌影响力、保值等因素,车型目前的终端优惠幅度非常大,自动挡车型已经不到6万元了,性价比还是非常高的。

作为一款经济、实用的“买菜车”,配合比较高的优惠幅度,我认为是一款非常不错的车型。从销量来说,它与科鲁泽这样的品牌主流车型还是有一定差距的,但是仍然有着不错的性价比。下面,我们就来看一下车型有着什么样的产品表现吧。

外观方面,在大部分消费者那边,对于一台日常家用代步的小车,只要设计上不是那么寒碜就可以了,不需要多么光鲜的外观。但是的外观设计却非常时尚,整体采用了家族化的设计风格。前脸部分,中网的造型比较大气,配合黑色的进气格栅,有着很强的时尚感。同时大灯的造型也比较大气,符合国人对于车型外观的审美需求。在灯光的配置方面由于车型定位较低,所以全系采用了卤素光源,照明效果一般。

车身侧面,的设计非常紧凑,侧面的线条丰富,体现出不错的时尚感。尺寸方面,的长宽高分别为4474/1730/1471mm,轴距为2600mm,定位于紧凑级轿车。这样的尺寸在同级别车型中目前并没有优势。

来到车内,的内饰的我认为还是非常有新鲜感的。内饰突出了设计感,三幅式的方向盘造型较为普通,不过握感饱满。指针式的仪表盘显示效果清晰。中控的设计较为简单,低配的入门版车型并未采用大尺寸中屏,显得车内并没有什么档次感。在内饰的用料方面,就比较一般了,整体的用料比较简陋,大面积覆盖的都是硬质的塑料。

车内空间方面,作为日常家用车,我认为表现还是不错的,不过与那些主打大空间的长同级车相比,还是有不小的差距。如果是1.8米的体验者,在乘坐前排座椅时,能够获得比较不错的空间体验,前排的宽度和头部空间都比较充足。而后排的空间只能说够用,1.8米的乘客的乘坐感受比较一般。

动力部分,手动挡车型搭配的是一台1.3L的三缸自然吸气发动机最大功率107马力,峰值扭矩130N·M,而自动挡车型则是全系采用的1.0T三缸涡轮增压,最大125,180N·M,变速箱则是采用的6速手自一体

综合来看,作为一台日常家用的买菜车,我认为还是比较称职的,毕竟售价摆在那里,不到6万元的价格,就能买到一台合资的紧凑级轿车,对于消费者的吸引力还是很强的。不过由于全系搭载的三缸,在动力的平顺性方面表现一般,同时空间也不是太充足,所以目前的销量与空间稍大一点的科鲁泽相比还是有一定差距的。

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