夏天汽油变得不耐烧？专家告诉你，影响汽油耐烧的关键因素

如今天气炎热，如果要在这种烈日下外出，接受烈日的摧残，最好是自己开车出门，难够享受车内空调，但每到了夏天，总会有车主感觉夏天汽油不耐烧，那夏天汽油真的会变得不耐烧吗？让专家告诉你，影响汽油耐烧的关键因素

首先，不同的汽油，耐烧能力也是有区别的，这不仅取决于油的品质，还与油的储存方式、储存温度等有关。最重要的还是汽油密度的变化，汽油密度是直接影响我们汽车实际的耗油量，密度越大，油就更耐烧。最常见的对比就是柴油和汽油了，柴油比汽油更耐烧，就是因为柴油密度大。有时候你感觉一样加满了油，但却没有上次耐烧，基本上就是两次油的密度有所不同导致的。

而众所周知，密度是会受到温度的影响而热胀冷缩的。但其实这方面的影响实际不算大，正规的加油站在运输和储层汽油时，都会考虑到温度的影响。汽油从炼厂到油库都是通过有保温措施的管道运输，温度的影响基本可以忽略不计，密度的变动影响更是微乎其微。而汽车本身的油箱也是有很好的密封性，汽油加进油箱后，在油箱排气口处有个碳罐，能保证汽油挥发时不会跑到外面空气去，所以单纯的温度因素是不会对汽油的耐烧能力造成太大的影响。

而实际上，在夏天由于温度较高，汽车的蒸发能力强，燃烧的会更加充分，利用效率高，更加省油；而冬天还需要增加发动机的温度来达到标准的工作温度，同时要维持住这个温度，是需要消耗额外的汽油。从这个角度来讲其实冬天比夏天更省油。

而许多车主会觉得夏天耗油，这基本上是因为开空调的原因，需要额外消耗多的汽油，同时也有因为大热天，导致有些烦躁，一些心理因素暗示所导致。