积碳对汽车有哪些危害？

车主们有时去加油站加油时

遇到比较热心的工作人员

总会跟你说一句：

你这车积碳蛮严重的诶，

看看你这排气管...

所以，汽车积碳到底是什么？

对车辆会造成什么危害？

车主们又应该如何预防呢？

今天，小行就来和你聊聊！

汽车积碳的那些事儿。

积碳到底是什么？

车辆在经年累月行驶之后，会在进气门、喷油嘴、燃烧室等部位产生一层沉积物，质地或为固态的、或为胶质状的，这就是平时大家所说的积碳了。

积碳对汽车有什么危害？

虽然各位车主面对积碳“如临大敌”，但必须明确一点：积碳是内燃机的必然产物，不过当积碳累积到一定程度不处理的话会对车辆的油耗、动力产生影响，如果你的车辆出现了：

怠速不稳、排放异常、启动困难、发动机异响等情况，那么不妨优先考虑是否是积碳的问题。

多少公里开始产生积碳？

很多车主以为积碳需要行驶很久后才会产生，发动机每分钟几千转，积碳堆积的速度也很快。德国的调查数据显示，新车在1000公里后积碳就开始形成了，5000公里后就会对发动机工作产生影响。

积碳有什么危害？不清理会怎样？

积碳的危害具有“慢性”“难察觉”的特点，因为积碳是慢慢产生的，一般消费者在驾驶中很难察觉。积碳对发动机的危害主要有三点。

01 动力减弱，油耗增加

积碳堵在进气门会影响进气量，进气减少但喷油量不变会导致燃油浪费、动力下降。另外积碳堵住喷油嘴会导致喷出的汽油不能充分雾化，无法与空气充分混合，从而导致燃烧不充分。

02 发动机爆震

发动机爆震的主要原因就是气缸内的燃料提前点火，发动机曲轴还没转过最高点就开始点火，爆炸产生的冲击力产生反作用力。这时发动机就会发生爆震。

而积碳的碳块在气缸的高温高压下急速升温，甚至发生自燃，在火花塞点火之前就引燃了混合气，从而产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力，对发动机连杆、曲轴都会造成损伤，也会导致油耗增加。

03 发动机噪音变大

由于积碳导致发动机动力变弱，想要发挥相同动力就需要增加转速，转速高了噪音自然也就大了。另外爆震也会导致发动机噪音变大。很多新车行驶不到1万公里，加速时发动机噪音明显变大，大部分是积碳造成的。

如果积碳长期不清理的话，对汽车动力、经济性都有比较大的影响！欧洲相关调查数据显示，连续2万公里没清过积碳的车比定时清理积碳的车每百公里高速油耗多出10%，市区油耗多出20%！

用什么方法清理积碳？

清理积碳的方法其实都差不多，利用清洗剂对积碳进行溶解，然后随废气一起排出。添加燃油宝是常见的清理方式，不过很多燃油宝配方老旧，只适合老式电喷发动机，在缸内直喷发动机的高温下就不起作用了。另外4S店的油路清洗和自己通过油箱添加清洗剂的原理是一样的，都是启动车辆后向油路注射清洗剂。但4S店清洗时间较短，一般是20分钟，很难说效果比油箱加注的效果好。